Регулировка зазора между колодками и тормозным барабаном
Поднимите заднюю часть автомобиля и поставьте ее на подставки.
Опустите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.
Вращая колесо, прижмите колодки к тормозному барабану до затормаживания колеса, поворачивая специальным ключом BMW 34 2 000 головку левого регулировочного эксцентрика против часовой стрелки, а головку правого регулировочного эксцентрика — по часовой стрелке.
Поверните головки регулировочных эксцентриков в обратную сторону на 1/8 оборота так, чтобы колесо едва могло свободно вращаться.
Регулировка стояночной тормозной системы
Регулировку стояночного тормоза проводите, если рычаг перемещается более чем на шесть зубцов сектора.
Приподнимите защитный чехол рычага привода стояночного тормоза.
Поднимите рычаг вверх на шесть зубцов сектора.
Отпустите контргайки на резьбовых стержнях.
Затянув регулировочные гайки моментом 1,6—1,8 кгс·м, натяните каждую ветвь троса привода стояночного тормоза.
Затяните контргайки.
Переведите рычаг в крайнее нижнее положение и убедитесь в том, что колеса вращаются свободно, без прихватывания.
Для того, чтобы убедиться в одинаковом натяжении тросов, достаточно немного поднять рычаг привода стояночного тормоза и повращать вручную колеса.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском