- Головна
- БМВ 3 серія
- E21
- Шасі
- Тормозна система
- Регулювання гальм на автомобілях усіх моделей, крім «323i»
Регулювання гальм на автомобілях усіх моделей, крім «323i» (BMW 3 Series E21)
Регулювання зазору між колодками та гальмівним барабаном

Підніміть задню частину автомобіля та поставте її на підставки.
Опустіть важіль приводу гальма стоянки в крайнє нижнє положення.
Обертаючи колесо, притисніть колодки до гальмівного барабана до загальмування колеса, повертаючи спеціальним ключем BMW 34 2 000 головку лівого регулювального ексцентрика проти годинникової стрілки, а головку правого регулювального ексцентрика — за годинниковою стрілкою.
Поверніть головки регулювальних ексцентриків у зворотний бік на 1/8 оберту так, щоб колесо ледве могло вільно обертатися.
Регулювання гальмівної системи стоянки
Регулювання гальма стоянки проводьте, якщо важіль переміщається більш ніж на шість зубців сектора.
Підніміть захисний чохол важеля приводу гальма стоянки.
Підніміть важіль вгору на шість зубців сектора.
Відпустіть контргайки на різьбових стрижнях.
Затягнувши регулювальні гайки моментом 1,6-1,8 кгсм, натягніть кожну гілка троса приводу гальма стоянки.

Затягніть контргайки.
Переведіть важіль у крайнє нижнє положення і переконайтеся, що колеса обертаються вільно, без прихоплення.
Для того, щоб переконатися в однаковому натягу тросів, досить трохи підняти важіль приводу гальма стоянки і повертати вручну колеса.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E21: Тормозна система
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка/регулювання зазорів клапанів BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка/регулювання зазорів клапанів BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
