Перевірка працездатності вакуумного підсилювача

Натисніть десять разів на педаль гальма при двигуні, що не працює, щоб створити в порожнинах вакуумного підсилювача однаковий тиск, близький до атмосферного.

Утримуючи гальмо педаль у натиснутому положенні, запустіть двигун. При справному вакуумному підсилювачі педаль гальма після запуску двигуна повинна піти вперед.

Якщо педаль не "іде вперед". перевірте стан та кріплення зворотного клапана та вакуумного шланга, а також стан гумового кільця, що забезпечує герметичність з'єднання вакуумного підсилювача та головного циліндра.

Якщо дефектів немає, підключіть вакуумметр між вакуумним підсилювачем і зворотним клапаном і виміряйте розрідження, що надходить від впускного колектора, яке при роботі прогрітого двигуна на холостому ході має бути не менше 40 кг/см².