Націсніце дзесяць разоў на педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у паражнінах вакуумнага ўзмацняльніка аднолькавы ціск, блізкае да атмасфернага.
Утрымліваючы педаль тормазу ў націснутым становішчы, запусціце рухавік. Пры спраўным вакуумным узмацняльніку педаль тормазу пасля запуску рухавіка павінна сыйсці наперад .
Калі педаль не сыходзіць наперад . праверце стан і мацаванне зваротнага клапана і вакуумнага шланга, а таксама стан гумовага кольца, які забяспечвае герметычнасць злучэння вакуумнага ўзмацняльніка і галоўнага цыліндру.
Калі дэфектаў няма, падлучыце вакуумметр паміж вакуумным узмацняльнікам і зваротным клапанам і вымерайце разрэджанне, якое паступае ад впускнога калектара, якое пры працы прагрэтага рухавіка на халастым ходу павінна быць не меней 40 кг/см2.