Reglarea frânei la toate modelele, cu excepția «323i» (BMW 3 Series E21)

Reglarea jocului dintre plăcuțe și tamburul de frână

Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

Coborâți maneta frânei de parcare în poziția cea mai joasă.

În timp ce rotiți roata, apăsați saboții pe tamburul de frână până când roata este frânată, folosind cheia specială BMW 34 2 000 pentru a roti capul excentricului de reglare stânga în sens invers acelor de ceasornic și capul excentricului de reglare dreapta în sensul acelor de ceasornic.

Rotiți capetele camei de reglare înapoi cu 1/8 de tură până când roata abia se poate roti liber.

Reglarea sistemului de frână de mână

Reglați frâna de parcare dacă maneta mișcă mai mult de șase dinți ai sectorului.

Ridicați capacul de protecție a manetei frânei de mână.

Ridicați pârghia în sus cu șase dinți ai sectorului.

Slăbiți piulițele de pe tijele filetate.

După strângerea piulițelor de reglare la un cuplu de 1,6–1,8 kgf·m, strângeți fiecare ramură a cablului de antrenare a frânei de mână.



Strângeți piulițele de blocare.



Deplasați maneta în poziția cea mai de jos și asigurați-vă că roțile se rotesc liber, fără a se lipi.

Pentru a vă asigura că cablurile sunt tensionate în mod egal, pur și simplu ridicați ușor maneta frânei de parcare și rotiți roțile manual.

Informații preluate din această resursă bmwman.ru