Retragere
Scoateți lichidul de frână din rezervor cu o seringă.
Deconectați țevile de la regulatorul de presiune.
Slăbiți șuruburile care fixează regulatorul de presiune pe suportul apărător de noroi al aripii din stânga față și scoateți regulatorul.
Instalare
Înlocuiți și asigurați regulatorul de presiune.
Conectați conductele la regulatorul de presiune și purjați sistemul de frânare pentru a elimina aerul din acesta.
Verificarea performantei regulatorului de presiune
Atașați un manometru de înaltă presiune la supapa de aerisire a frânei de pe una dintre frânele roții din față.
Scoateți șurubul care fixează loncherul telescopic de brațul suspensiei din față.
Atașați un alt manometru de înaltă presiune la purgatorul de frână de pe una dintre frânele roții din spate.
Purjați aerul din manometre.
Apăsați complet pedala de frână de cel puțin cinci ori.
Deplasați pedala de frână într-o poziție în care presiunea în conductă este de 25 kg/cm2, ambele manometre indicând aceeași presiune. Odată cu mișcarea suplimentară a pedalei de frână, presiunea în cilindrul roții al mecanismului de frână al roții din spate ar trebui să crească mai lent decât în cilindrul roții al mecanismului de frână al roții din față.
Când instalați un nou regulator de presiune, acordați atenție marcajului său digital, de exemplu, 25/8, unde numărul «25» este indexul digital al regulatorului și numărul «8» indică faptul că diametrul pistonului regulatorului este de 18 mm.