Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Sziklaütések okozta kisebb károk javítása

Sziklaütések okozta kisebb károk javítása (BMW 7 Series E32)

            0

A legkisebb festési sérüléseket is javasolt rendszeresen javítani, mert így elkerülhető a rozsda és a komolyabb sérülések kialakulása.

A kis kátyúk és kőforgácsok eltávolításához, amelyek csak a felületi festékréteget károsítják anélkül, hogy elérnék a fémet, elegendő egy réteg festéket felvinni. Használhat fedővel és ecsettel ellátott festékdobozt, vagy festékkel öntapadó fóliát, ha a sérülés nagyon kicsi, vagy az alapozó nem sérült.

A mélyebb sérüléseket, amelyek már rozsdafoltot vagy -csíkot hoztak létre, rozsdakefével kell kezelni, vagy késsel vagy kis csavarhúzóval le kell kaparni a csupasz fémre. A rozsdának egyetlen nyoma sem maradhat. A tisztított területeknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük. Ehhez meg kell tisztítani őket egy speciális vegyülettel.

Vigyen fel vékony réteg alapozót a fémfelületre ecsettel. Mivel az alapozó gyakran aeroszolos dobozokban kerül forgalomba, szórhat egy kis alapozót a doboz kupakjába, és mártsa bele az ecsetet.

Miután az alapozó megszáradt, fesse le az alapozott területet. Gyakran előfordul, hogy a kis üvegek fedelébe már kefe van beépítve. Ha a festék szóródobozban van, akkor ebben az esetben is be kell fújni a festéket a doboz kupakjába, majd bele kell mártani egy kis ecsetet. Festéskor egyszerre csak egy vékony festékréteget vigyen fel, hogy megakadályozza a festék lefolyását. Ezután hagyni kell a festéket megszáradni. Ismételje meg a folyamatot, amíg a mélyedés meg nem telik, és a javítási terület egy szintbe nem kerül a környező festett felülettel.

Az eredetit elolvashatja a weboldalon: BMWMAN.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Testelemek
Következő cikkek

Festék és lakk bevonat. Általános információk
Biztonsági övcsat feszítő
Az első ülés ki- és beszerelése
A napfénytető meghajtó motorjának ki- és beszerelése
A visszapillantó tükör üvegének eltávolítása és beszerelése
Karosszéria kiegyenesítése/rozsdás lyukak javítása
Színezés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kisebb karosszéria sérülések javítása BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
A karosszériaelemek kisebb sérüléseinek javítása BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Rekeszek kisebb tárgyak tárolására BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kőütések okozta sérülések javítása BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Óvintézkedések a gőzök vagy gázok okozta mérgezés megelőzésére BMW X3 E83 (2003-2010)
Kisebb felületi hibák kiküszöbölése BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 47 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.