Célszerű rendszeresen javítani a lakkbevonat kisebb sérüléseit, mivel ez segít elkerülni a korróziót és az azt követő nagyobb javításokat.
A kisebb karcolások és kőütések nyomainak eltávolításához, amelyek csak a felületi lakkréteg letöredezését okozták, általában elegendő egy tubus lakk. Ezen a csepegtetőbevonaton és egy kis kefén kívül a kiskereskedelmi lánc által kínált öntapadó fólia is segít, ha nagyon csekély a sérülés, vagy csak alapozó bevonatot visznek fel.
A már rozsdalerakódott mély kőforgácsokat rozsdaeltávolítóval, késsel vagy kis csavarhúzóval távolíthatja el, amíg a csupasz fém meg nem jelenik. Fontos, hogy többé ne látszódjanak ilyen rozsdás területek. A rozsdaeltávolítók kis műanyag csövek, amelyek drótsörtékkel eltávolítják a rozsdát.
A szabadon lévő fémnek tökéletesen száraznak és zsírmentesnek kell lennie. Ehhez szilikon eltávolítóval tisztítsa meg a javítási területeket és a környező lakkot.
Vékony ecsettel vigyen fel kis mennyiségű alapozót a csupasz fémfelületre. Mivel a legtöbb alapozót aeroszolos dobozokban árulják, fújjon egy kis alapozót a doboz kupakjába, és mártsa bele az ecsetet.
Miután az alapozó megszáradt, vigyen fel egy kis mennyiségű lakkot a sérült területre. A lakkos üvegekben az ecset már be van építve az üveg fedelébe. Ha csak egy megfelelő festékes szóródobozunk van, permetezzen egy kis mennyiségű festéket a doboz kupakjába, majd finom ecsettel vigye fel a lakkot a vízálló festékhez. Ebben az esetben munkamenetenként csak egy vékony lakkot hordjon fel, hogy ne tudjon lefolyni. Ezt követően jól szárítsa meg a festéket. Ismételje meg a folyamatot, amíg a horpadás be nem töltődik, és a javított terület már nem képez mélyedést a környező fényezéshez képest.
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Karosszéria
- Külső
- Kőütések okozta sérülések javítása
Kőütések okozta sérülések javítása (BMW 5 Series E39)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Külső
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Sziklaütések okozta kisebb károk javítása BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Óvintézkedések a gőzök vagy gázok okozta mérgezés megelőzésére BMW X3 E83 (2003-2010)
Sziklaütések okozta kisebb károk javítása BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Óvintézkedések a gőzök vagy gázok okozta mérgezés megelőzésére BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
