Има смисла редовно поправљати мања оштећења на лакираном премазу, јер се на тај начин избегава корозија и касније веће поправке.
Да би се елиминисале мање огреботине и трагови каменчића који су само проузроковали одвајање површинског слоја лака, генерално је довољна туба лака. Поред овог премаза и мале четкице, самолепљива фолија коју нуди комерцијална мрежа такође помаже ако је оштећење веома мало или се наноси само прајмер.
За дубоке трагове удара камена који већ имају израслине рђе, очистите средством за уклањање рђе, ножем или малим одвијачем док се голи метал не открије. Важно је да се таква места са рђом више не виде. Средство за уклањање рђе се односи на мале пластичне чауре које имају жичане чекиње за уклањање рђе.
Голи метал мора бити савршено сув и без масти. Да бисте то урадили, очистите површине за поправку и околни лак средством за уклањање силикона.
Нанесите малу количину прајмера на голу металну површину танком четком (Primer). Пошто се прајмер углавном продаје у аеросолним лименкама, попрскајте мало прајмера на врх лименке и умочите четкицу у њега.
Након што се прајмер осуши, нанесите малу количину лака на оштећено место. У теглама са лаком, четкица је већ монтирана у поклопац тегле. Ако је доступна само аеросолна боца са одговарајућом бојом, попрскајте мало боје на поклопац лименке, а затим танком четком нанесите лак за водоотпорну боју. Истовремено нанесите само један танак слој лака у једној радној операцији тако да не може да тече. Након тога добро осушите боју. Понављајте поступак све док се удубљење не попуни и поправљено подручје више не ствара удубљења у односу на околни лак.