Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Karosszéria
  • Külső
  • Tükörüveg eltávolítása és beszerelése

Tükörüveg eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Figyelem: A tükörüveg eltávolítása előtt az autót fel kell melegíteni szobahőmérsékletre (kb. +20°C). Alacsony hőmérsékleten a bilincsek könnyen eltörhetnek.


Hajtsa fel a tükörüveget.

Tükör automatikus fényerőszabályzó rendszer nélkül.

Tükör automatikus fényerőszabályzó rendszer nélkül.


A sérülések elkerülése érdekében ragasztószalaggal fedje le a tükör széleit és a tükörtest széleit.

A tükörüveget alulról faékkel nyomjuk ki. Az alján lévő üveg is lecsatolható és ujjaival kihúzható.

Tükör automatikus elsötétítő rendszerrel



Tükör automatikus elsötétítő rendszerrel


Egy kis csavarhúzóval mozgassa a csapot jobbra, ezzel nyissa ki a bajonettkapcsot, és nyomja meg a tükörüveget.

Húzza ki a tükörfűtési rendszer csatlakozóját, oldja ki és húzza ki az automatikus fényerő-szabályzó rendszer csatlakozóját.



Távolítsa el a tükörüveget.

Telepítés



Csatlakoztassa a tükörfűtési rendszer dugóját, helyezze be és rögzítse az automatikus fényerőszabályzó rendszer dugóját.

Csatlakoztassa a tükörfűtési rendszer dugóját, helyezze be és rögzítse az automatikus…


Helyezze be a tükörüveget úgy, hogy a zárókapcsok a kiemelkedések felett legyenek.

Tükör automatikus elsötétítő rendszer nélkül



Nyomja a tükörüveget közvetlenül a bilincsek fölé, és rögzítse a helyére. Az ujjlenyomatok elkerülése érdekében tegyen alá egy kendőt.

Tükör automatikus elsötétítő rendszerrel



Nyomja meg a tükörüveget. Az ujjlenyomatok elkerülése érdekében tegyen alá egy kendőt. Egy kis csavarhúzóval mozgassa a csapot balra, amíg a csap függőleges helyzetbe nem kerül.

Ellenőrizze a külső visszapillantó tükör működését.

[Az eredeti verzió a portálon található: «BMWman.ru»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Külső
Következő cikkek

A külső visszapillantó tükör ki- és beszerelése
Elektromos ablakemelő ki- és beszerelése
Az ajtó ablaküvegének eltávolítása és beszerelése / beállítása
A központi zár működtetőmotorjának/mikrokapcsolójának eltávolítása és…
Az ajtózár hengerének ki- és beszerelése
A külső visszapillantó tükör házának eltávolítása és beszerelése
Festék és lakk bevonat — általános információk
Kőütések okozta sérülések javítása
Karosszéria kiegyenesítése / korróziós lyukak javítása
Előkészítés a festék felhordásához


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.