Általános információk a fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszerről (BMW 7 Series E38)

A rendszerek leírása

A szellőzőrendszer fűtéssel és légkondicionálóval történő vezérlésének leírása a fejezetben található Vezérlés és működési technikák.

A motorban felmelegített hűtőfolyadék egy hőcserélőn halad át, hőt adva a rajta áthaladó levegőnek. Az utastér levegőellátását csappantyúk szabályozzák. Ha bekapcsolja a fűtés ventilátorát, a levegő intenzívebben kerül az utastérbe. A ventilátor sebessége állítható. Amikor a csappantyú zárva van, a hűtőfolyadék a kis körön keresztül visszaáramlik a motor hűtőkörébe.

A kabinba való belépés előtt a levegő egy szűrőn halad át, ahol a por nagy része leülepedik. Fontos betartani a szűrőcsere ütemezését, mert: A por által eltömődött szűrő korlátozza a levegőellátást, ami pangó levegőhöz vezet a kabinban.

A légáramlás elosztása a szellőzőrendszerben szintén csappantyúkkal történik. Minden modell rendelkezik légkeringtető üzemmóddal.

Rendszer légkondicionálás (K/V) kiegészítő felszerelésként kerül beépítésre.

A légkondicionáló rendszeren végzett munkákat speciális műhelyben kell elvégezni. Ne nyissa ki a hűtőkört, mert a bőrrel érintkezve a hűtőközeg fagyási sérülést okozhat.

Az A/C rendszer segítségével az utastérben a levegő hőmérséklete a külső hőmérséklethez képest csökkenthető. Ezenkívül, amikor a légkondicionáló rendszer működik, a kabin páratartalma csökken.

A hűtőközeg kering a rendszerben R134a, amely hőmérséklettől és nyomástól függően lehet folyékony vagy gáz halmazállapotú.

A K/V rendszer működési diagramja

A klímakompresszort egy szíj hajtja meg a motor főtengelyéről, és nyomást hoz létre a hűtőkörben, amely gáz. Ugyanakkor a hűtőközeg felmelegszik. A kondenzátorban a hűtőközeget külső levegő hűti. Ennek eredményeként a felmelegített hűtőközeg a folyékony fázisba kerül. A hűtőközeget ezután nagy nyomással átnyomják az expanziós szelepen, aminek következtében a hűtőközeg nyomása csökken. Ezt követően a hűtőközeg elpárolog a körben, ezzel egyidejűleg jelentősen lehűl. Az elpárologtatóban a hűtőközeg hőt von el a rajta átfújt levegőből. Ennek eredményeként a levegő lehűl, és bejut az autó belsejébe. Az elpárologtatóban történő felmelegedés következtében a hűtőközeg gázzá alakul, és alacsony nyomáson belép a kompresszorba, majd a keringési folyamat megismétlődik.

A kompresszorolaj a légkondicionáló rendszer alkatrészeinek kenésére szolgál, és a hűtőközeggel együtt kering a rendszerben.

Biztonsági óvintézkedések a légkondicionáló rendszer szervizelésekor

A légkondicionáló rendszert csak képzett technikusok javíthatják, akik ismerik a biztonságos üzemeltetést, a megfelelő felszerelést, a megfelelő nyomáscsökkentési eljárásokat, valamint a jármű hűtőközegének megfelelő kezelését és tárolását.

• Kerülje el a hűtőközeg bőrrel való érintkezését;
• Viseljen védőszemüveget, ha a légkondicionáló rendszer közelében dolgozik;
• Ha a hűtőközeg a bőrére vagy a szemébe kerül, ne dörzsölje az érintett területet. Azonnal öblítse le az érintett területet hideg vízzel legalább 15 percig, és forduljon szakképzett orvoshoz. Az öngyógyítás nem megengedett;
• A hűtőközeget hengerekben, nyomás alatt tárolják. A hengert 50 fokot meg nem haladó hőmérsékleten tárolja. Tegyen intézkedéseket, hogy megakadályozza a henger magasból való leesését vagy más olyan helyzeteket, amelyek sérülést okozhatnak;
• A munkát jól szellőző helyen kell végezni. A hűtőközeg gyorsan elpárolog, csökkenti az oxigénellátást és megnehezíti a légzést;
• A gáz halmazállapotú hűtőközeg nehezebb a levegőnél, és viszonylag gyorsan összegyűlik alacsony szinten, például egy autó alatt;
• Amikor a hűtőközeg ég, mérgező gáz képződik. Tartsa távol a hűtőközeget nyílt lángtól. Ne dohányozzon, amikor a légkondicionáló rendszeren dolgozik;
• Ha a klímaberendezés közelében hegesztést végez, ne tegye ki azt magas hőmérsékletnek vagy nyílt lángnak. A túlmelegedés a rendszerben megnövekedett nyomáshoz és gyulladáshoz vezethet;
• A kondenzátor vagy az elpárologtató vízgőzzel történő tisztítása nem megengedett. Csak hideg vizet vagy sűrített levegőt szabad használni.

(Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon: «BMWMAN»)