A sebességváltó hajtás szerelésének alkatrészei
1 – V áttétel és hátlap áthelyezése
2 - Keksz
3 - Zsanércsap
4 – I. és II. átcsoportosítások beszámítási ága
5 - Reteszelőkar
6 — A blokkolókar rögzítőcsavarja
7 – A III. és IV. átcsoportosítások bevonása
8 - Reteszfedél
9 - Zárrugó
10 - Rögzítő csap
A sebességváltó hajtás szerelésének alkatrészei
11 - Rögzítőgyűrű
12 - Reteszfedél
13, 15, 27 - Rögzítő rugó
14 - Rögzítő
16 - Nyomólap
17, 23 - Csavar
18, 29 - Hengerek
19 – a transzferek választásának karja
20, 24 - Tavasz
21 - A színfalak mögött
25 - Reteszelőkar
26 - Dugó
28 - Zárócsap
30 — választható transzferek rúdja
Váltókar
1. A kézi sebességváltónál GS6-37BZ/DZ (M57TU motorral szerelt modellek) először távolítsa el a kipufogórendszert és annak hővédő pajzsát, lásd a fejezetet Tápellátás és kipufogó rendszerek.
2. Erős rántással távolítsa el a váltógombot.
Kiszereléskor ne fordítsa el a fogantyút, különben a gombban található szögeltolódási zár levágódik. Beszereléskor helyezze a fogantyút a karra, igazítsa be és nyomja lefelé, amíg a helyére nem kattan.
3. Finoman nyomja meg a váltókar csomagtartójának keretét, és vegye le a csomagtartót a középkonzolról.
4. Távolítsa el a hangszigetelést.
5. Távolítsa el a reteszt (1) és korongot (2). Vegye ki a tapadást (3) sebességváltó hajtás.
Telepítéskor kenje meg a sebességváltó meghajtó egy ujját.
6. Helyezze be a 25 1 110 számú szerszámot a csapágyba, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Tolja fel a csapágyhéjakat a váltókar tengelyéről.
7. Vegyen ki egy gumicsizmát egy karosszéria nyílásából, és emelje ki a sebességváltó karral együtt felfelé.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a következő pontokra.
9. Helyezze a belső gumisapkát a váltókar támasztórúd kupára, és helyezze be a külső csomagtartót a karosszéria nyílásába.
10. Helyezze be a gumicsizmát úgy, hogy a nyíl előre mutasson menetirányban nézve.
11. Nyomja be a csapágyhéjakat a vezérlőkar támasztó tengelyének füleihez nyomva, amíg azok a helyükre nem kattannak.
12. Kenje meg a sebességváltó kar gömb alakú részét, helyezze be a sebességváltó kart a tartórúdba és állítsa be a csapágyhéjakat: a csapágyon lévő nyilak az autó hossztengelyével párhuzamosak legyenek, a csapágyat tartó kiemelkedések pedig merőleges a tengelyre.
Egy bot tartójának cseréje választható transzferek közül
1. Válassza le a kardántengelyt a kézi sebességváltóról (fejezetet lásd Kardán és hajtótengelyek, sebességváltó, differenciálmű és agy szerelvények).
2. Távolítsa el a rögzítőkapcsot.
3. Vegye ki a rudat (1) sebességváltó hajtás a ketrecből (2) választórudat, és távolítsa el az alátéteket (3).
Beszereléskor kenje meg az ujját (4) sebességváltó rudak. Mosó (3) közel kell lennie a széléhez (2) nagyobb repülőgép.
4. Akassza be a rugógyűrűt (1), szerelje be a horonyba, és csúsztassa vissza egy kicsit. Nyomja ki a tekercscsapot (2) felfelé vagy lefelé a választórúd jármától, és távolítsa el a járom.
Beszereléskor kenje meg a rúd gömb alakú részét, és cserélje ki a rögzítőgyűrűt (1).
5. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gumi alátétet (1) a ketrecben (2) sebességváltó.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a következő pontokra.