Tartalomjegyzék: Sebességváltó kar ↓ A sebességváltó rúd hüvelyének…↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- A sebességváltó meghajtó alkatrészeinek ki- és beszerelése
A sebességváltó meghajtó alkatrészeinek ki- és beszerelése (BMW 7 Series E38)
Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek
1 — Villa az 5. sebességfokozat és a hátramenet kapcsolásához
2 - kétszersült
3 — Zsanércsap
4 — Villa az 1. és 2. sebességfokozat bekapcsolásához
5 - Reteszelőkar
6 — Reteszelőkar rögzítőcsavarja
7 — Villa a III és IV fokozatok kapcsolásához
8 — Tartófedél
9 — Zárrugó
10 — Reteszelőcsap
Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek
11 — Rögzítőgyűrű
12 — Tartófedél
13, 15, 27 — Zárrugó
14 – Rögzítő
16 — Nyomólap
17, 23 - Csavar
18, 29 - Hengerek
19 — Sebességváltó kar
20, 24 — Tavasz
21 — A színfalak mögött
25 — Reteszelőkar
26 — Dugó
28 — Reteszelőcsap
30 — Fokozatválasztó rúd
Sebességváltó kar
1. Kézi sebességváltón GS6-37BZ/DZ (m57TU motorral szerelt modellek) először távolítsa el a kipufogórendszert és annak hővédő pajzsát, lásd a fejezetet Üzemanyag- és kipufogórendszerek.
2. Erős rántással távolítsa el a sebességváltó fogantyút.
Ne forgassa el a fogantyút eltávolításakor, különben a gombban található szögmozgás-reteszelés levágódik. Telepítéskor helyezze a fogantyút a karra, igazítsa be és nyomja meg, amíg a helyére nem kattan.
3. Óvatosan nyomja össze a sebességváltó csomagtartókeretét, és vegye le a csomagtartót a középkonzolról.

4. Távolítsa el a hangszigetelést.

5. Távolítsa el a rögzítőt (1) és az alátétet (2). Távolítsa el a sebességváltó meghajtó rudat (3).
Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját.

6. Helyezze be a 25 1 110 számú szerszámot a csapágyba, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Nyomja felfelé a csapágyhéjakat a váltókar tengelyéről.
7. Távolítsa el a gumisapkát a karosszéria nyílásából és húzza ki a sebességváltó karral együtt felfelé.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.

9. Helyezze a belső gumisapkát a váltókar támasztórúd csészére, és helyezze be a külső csomagtartót a karosszéria nyílásába.
10. Helyezze be a gumicsizmát úgy, hogy a nyíl előre nézzen, ha menetirányba néz.

11. Nyomja a csapágyhéjakat a vezérlőkar támasztó rúdjának füleihez, amíg a helyükre nem pattannak.
12. Kenje meg a sebességváltó kar gömb alakú részét, helyezze be a váltókart a tartórúdba és állítsa be a csapágyhéjakat: a csapágyon lévő nyilak az autó hossztengelyével párhuzamosak legyenek, a csapágyat tartó kiemelkedések pedig merőlegesek a tengelyre.
A sebességváltó rúd hüvelyének cseréje
1. Válassza le a kardántengelyt a kézi sebességváltóról (lásd a fejezetet Kardán és hajtótengelyek, sebességváltó, differenciálmű és agy szerelvények).

2. Távolítsa el a rögzítőkapcsot.

3. Távolítsa el a sebességváltó hajtórudat (1) a sebességváltó rúdházból (2), és távolítsa el az alátéteket (3).
Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját (4). Az alátétnek (3) nagyobb felületével a gallérhoz (2) kell illeszkednie.

4. Akassza be a horonyba szerelt rugógyűrűt (1), és mozdítsa kissé hátra. Nyomja a hengeres csapot (2) felfelé vagy lefelé a sebességváltó tengely házából, és távolítsa el a házat.
Beszereléskor kenje meg a rúd gömb alakú részét, és cserélje ki a rugógyűrűt (1).

5. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gumi alátétet (1) a sebességváltó rúd házában (2).
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Mechanikus doboz
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
