Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A sebességváltó meghajtó alkatrészeinek ki- és beszerelése

A sebességváltó meghajtó alkatrészeinek ki- és beszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

Tartalomjegyzék: Sebességváltó kar ↓ A sebességváltó rúd hüvelyének…↓
Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek

Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek

1 — Villa az 5. sebességfokozat és a hátramenet kapcsolásához
2 - kétszersült
3 — Zsanércsap
4 — Villa az 1. és 2. sebességfokozat bekapcsolásához
5 - Reteszelőkar
6 — Reteszelőkar rögzítőcsavarja
7 — Villa a III és IV fokozatok kapcsolásához
8 — Tartófedél
9 — Zárrugó
10 — Reteszelőcsap


Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek

Sebességváltó meghajtó beépítési alkatrészek

11 — Rögzítőgyűrű
12 — Tartófedél
13, 15, 27 — Zárrugó
14 – Rögzítő
16 — Nyomólap
17, 23 - Csavar
18, 29 - Hengerek
19 — Sebességváltó kar
20, 24 — Tavasz
21 — A színfalak mögött
25 — Reteszelőkar
26 — Dugó
28 — Reteszelőcsap
30 — Fokozatválasztó rúd


Sebességváltó kar



1. Kézi sebességváltón GS6-37BZ/DZ (m57TU motorral szerelt modellek) először távolítsa el a kipufogórendszert és annak hővédő pajzsát, lásd a fejezetet Üzemanyag- és kipufogórendszerek.



2. Erős rántással távolítsa el a sebességváltó fogantyút.

Ne forgassa el a fogantyút eltávolításakor, különben a gombban található szögmozgás-reteszelés levágódik. Telepítéskor helyezze a fogantyút a karra, igazítsa be és nyomja meg, amíg a helyére nem kattan.


3. Óvatosan nyomja össze a sebességváltó csomagtartókeretét, és vegye le a csomagtartót a középkonzolról.

3. Óvatosan nyomja össze a sebességváltó csomagtartókeretét, és vegye le a csomagtartót a…


4. Távolítsa el a hangszigetelést.

4. Távolítsa el a hangszigetelést.


5. Távolítsa el a rögzítőt (1) és az alátétet (2). Távolítsa el a sebességváltó meghajtó rudat (3).

Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját.


Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját.


6. Helyezze be a 25 1 110 számú szerszámot a csapágyba, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Nyomja felfelé a csapágyhéjakat a váltókar tengelyéről.



7. Távolítsa el a gumisapkát a karosszéria nyílásából és húzza ki a sebességváltó karral együtt felfelé.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.


9. Helyezze a belső gumisapkát a váltókar támasztórúd csészére, és helyezze be a külső csomagtartót a karosszéria nyílásába.

10. Helyezze be a gumicsizmát úgy, hogy a nyíl előre nézzen, ha menetirányba néz.

10. Helyezze be a gumicsizmát úgy, hogy a nyíl előre nézzen, ha menetirányba néz.


11. Nyomja a csapágyhéjakat a vezérlőkar támasztó rúdjának füleihez, amíg a helyükre nem pattannak.

12. Kenje meg a sebességváltó kar gömb alakú részét, helyezze be a váltókart a tartórúdba és állítsa be a csapágyhéjakat: a csapágyon lévő nyilak az autó hossztengelyével párhuzamosak legyenek, a csapágyat tartó kiemelkedések pedig merőlegesek a tengelyre.



A sebességváltó rúd hüvelyének cseréje



1. Válassza le a kardántengelyt a kézi sebességváltóról (lásd a fejezetet Kardán és hajtótengelyek, sebességváltó, differenciálmű és agy szerelvények).

1. Válassza le a kardántengelyt a kézi sebességváltóról (lásd a fejezetet Kardán és hajtótengelyek,…


2. Távolítsa el a rögzítőkapcsot.

2. Távolítsa el a rögzítőkapcsot.


3. Távolítsa el a sebességváltó hajtórudat (1) a sebességváltó rúdházból (2), és távolítsa el az alátéteket (3).

Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját (4). Az alátétnek (3) nagyobb felületével a gallérhoz (2) kell illeszkednie.


Beszereléskor kenje meg a sebességváltó rúd csapját (4). Az alátétnek (3) nagyobb felületével a…


4. Akassza be a horonyba szerelt rugógyűrűt (1), és mozdítsa kissé hátra. Nyomja a hengeres csapot (2) felfelé vagy lefelé a sebességváltó tengely házából, és távolítsa el a házat.



Beszereléskor kenje meg a rúd gömb alakú részét, és cserélje ki a rugógyűrűt (1).


Beszereléskor kenje meg a rúd gömb alakú részét, és cserélje ki a rugógyűrűt (1).


5. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gumi alátétet (1) a sebességváltó rúd házában (2).

6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Mechanikus doboz
Következő cikkek

Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Általános információk a kézi sebességváltóról
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok
Sebességváltó nagyjavítás


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 22 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.