Az alábbi leírás az S5D 310Z kézi sebességváltóra vonatkozik.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a kipufogórendszer szerelvényét és a hővédő pajzsait (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
3. Válassza le a lambdaszondák elektromos vezetékeit a segédváz kereszttartójáról és a kézi sebességváltóról.
4. Válasszon ki egy aljzatot elektromosan vezető Д/В lámpákból egy hátlapból. Válassza le az elektromos vezetékeket a segédváz kereszttartójáról és a kézi sebességváltóról.
5. A motoron M62 távolítsa el a CKP érzékelőt (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
6. Válassza le a kardántengelyt a kézi sebességváltóról, és rögzítse. Támassza meg a sebességváltót emelővel. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a keret kereszttartóját.
7. Motoros modelleken M51, M52, M60 és M62 fektessen egy blokkot a motor forgattyúháza és az első tengely gerenda közé (szerszámszám: 23 3 030, – M60 és M62 motorokhoz, vagy 11 7 360 sz., – M51 és M52 motorokhoz). Az M60-as és M62-es motorral szerelt modelleknél fordítsa teljesen balra az első kerekeket, és engedje le a sebességváltót.
8. Távolítsa el a rögzítőt (4), távolítsa el a sebességváltó-rudazatot a csuklóról és távolítsa el az alátéteket (5).
Telepítéskor a sebességváltó hajtásának zsírhuzata.
9. Csavarhúzóval feszítse fel a zárókonzolt. Vegye ki a zárkonzol axiális ujját, és távolítsa el a sebességváltó karjának tartójának magját.
Beszereléskor kenje meg az ujjait.
10. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert a nyomócső leválasztása nélkül.
A segédhengerben lévő vákuumot fokozatosan kell felszabadítani, hogy a tömítőmandzsettán keresztül ne kerüljön levegő a hengerbe.
11. Támassza meg emelővel a kézi sebességváltót, csavarja ki a rögzítésének csavarjait, vegye vissza a kézi sebességváltót és lefelé vegye ki.
A kézi sebességváltó ki- és beszerelésekor ne lógjon a bemenő tengelyen, különben a tengelykapcsoló tárcsa deformálódhat. Beépítéskor a rögzítőcsavarokat csak az alátétekkel együtt csavarja be!
12. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a központosító perselyekre: ha szükséges, távolítsa el őket a sebességváltó házából, és helyezze be a hengerblokkba. Cserélje ki a sérült központosító hüvelyeket. Távolítsa el a tengelykapcsolót és a kioldó villát, tisztítsa meg és kenje meg a megfelelő helyeken. Ha a zsír a kézi sebességváltó bemenő tengelyén ragacsos, cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát.
13. Kihasználva az alkalmat, ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tárcsán nincs-e rozsda a bordákban, és szükség esetén cserélje ki a tárcsát. Egy ronggyal távolítsa el a régi zsírt és port a tengelykapcsoló tárcsa bordáiról a súrlódó bélés kopásából. Ezután ecsettel egyenletesen vigye fel vékony rétegben a bordás kenőanyagot a bordák teljes felületére, a bordás hornyára és a nyakára.
14. A beszerelés után légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikáját, korrigálja a sebességváltó-folyadék szintjét, és ellenőrizze a folyadék szivárgását.