Премахване и монтиране на компоненти на задвижването на скоростите (BMW 7 Series E38)

Скоростен лост

1. На ръчна скоростна кутия GS6-37BZ/DZ (модели с двигател M57TU) първо отстранете изпускателната система и нейния топлинен щит, вижте глава Горивна и изпускателна системи.



2. Свалете ръкохватката за превключване на скоростите със силно дръпване.

Не завъртайте дръжката, когато я сваляте, в противен случай блокировката за ъглово движение, разположена в бутона, ще бъде отрязана. Когато монтирате, поставете дръжката върху лоста, подравнете я и я натиснете, докато щракне на място.

3. Внимателно стиснете рамката на багажника на скоростния лост и извадете багажника от централната конзола.



4. Отстранете шумоизолацията.



5. Свалете фиксатора (1) и шайбата (2). Отстранете задвижващия прът за превключване на скоростите (3).

Когато монтирате, смажете щифта на пръта за превключване на скоростите.

6. Поставете инструмент № 25 1 110 в лагера и го завъртете на 90° обратно на часовниковата стрелка. Натиснете черупките на лагерите нагоре от вала на скоростния лост.



7. Извадете гумения багажник от отвора на купето и го издърпайте заедно със скоростния лост нагоре.

8. Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки.



9. Поставете вътрешния гумен багажник върху чашката на опорния прът на скоростния лост и поставете външния багажник в отвора на тялото.

10. Поставете гумения ботуш със стрелката напред, когато гледате по посока на движението.



11. Натиснете лагерните черупки срещу зъбците на опорния прът на контролното рамо, докато щракнат на място.

12. Смажете сферичната част на лоста за смяна на скоростите, поставете лоста за смяна на скоростите в опорния прът и подравнете лагерните черупки: стрелките на лагера трябва да са насочени успоредно на надлъжната ос на автомобила, а издатините, държащи лагера, трябва да са перпендикулярни на оста.

Смяна на втулката на пръта за избор на скорости

1. Разкачете карданния вал от ръчната скоростна кутия (вижте глава Карданни и полуоски, скоростна кутия, диференциал и главини).



2. Отстранете заключващата скоба.



3. Извадете задвижващия прът за превключване на предавките (1) от корпуса на пръта за избор на предавка (2) и отстранете шайбите (3).

Когато монтирате, смажете щифта (4) на пръта за превключване на скоростите. Шайбата (3) трябва да пасва на яката (2) с по-голямата си повърхност.

4. Закачете пружинния пръстен (1), монтиран в жлеба, и го преместете малко назад. Натиснете цилиндричния щифт (2) нагоре или надолу от корпуса на вала за избор на предавка и свалете корпуса.

При монтажа смажете сферичната част на пръта и сменете пружинния пръстен (1).

5. Проверете и, ако е необходимо, сменете гумената шайба (1) в корпуса (2) на пръта за избор на скорости.

6. Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки.

(Разгледайте оригиналния източник, като използвате връзката на уебсайта «bmwman.ru»)