Компоненте инсталације мењача
1 — Вилица укључивања В преноса и преноса подлоге
2 - Крекери
3 - Затик шарке
4 — Вилица укључивања И и ИИ трансфера
5 - Полуга за закључавање
6 — Вијак за причвршћивање полуге за блокирање
7 — Вилица укључивања ИИИ и ИВ трансфера
8 - Поклопац браве
9 - Опруга за закључавање
10 - Клина за закључавање
Компоненте инсталације мењача
11 - Потпорни прстен
12 - Поклопац браве
13, 15, 27 - Запорна опруга
14 - Ретаинер
16 - Потисна плоча
17, 23 - Вијак
18, 29 - Ваљци
19 — Полуга избора трансфера
20, 24 - Пролеће
21 - Бацкстаге
25 - Полуга за закључавање
26 - Стопер
28 - Затик за закључавање
30 — штап избора трансфера
ручица мењача
1. На ручном мењачу ГС6-37БЗ/ДЗ (модели са мотором М57ТУ) прво уклоните издувни систем и његов топлотни штит, погледајте Поглавље Напајање и издувни системи.
2. Снажним трзајем уклоните дугме мењача.
Немојте окретати ручицу приликом скидања, иначе ће се угаона брава која се налази у дугмету бити одсечена. Приликом постављања, ставите ручицу на полугу, поравнајте је и гурните надоле док не кликне на своје место.
3. Лагано стисните оквир пртљажника ручице мењача и уклоните пртљажник са централне конзоле.
4. Уклоните звучну изолацију.
5. Уклоните резу (1) и пак (2). Уклоните вучу (3) погон за промену степена преноса.
Приликом уградње подмажите прст промаје погона мењача.
6. Алат број 25 1 110 уметните у лежај и окрените га за 90°у смеру супротном од казаљке на сату. Гурните нагоре шкољке лежаја са осовине ручице мењача.
7. Извадите гумену чизму из отвора каросерије и извадите је заједно са ручицом мењача у правцу нагоре.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће тачке.
9. Ставите унутрашњу гумену чизму на потпорну чашицу ручице мењача и уметните спољни пртљажник у отвор каросерије.
10. Уметните гумену чизму тако да стрелица буде усмерена напред када се гледа у правцу кретања.
11. Гурните шкољке лежаја тако што ћете гурнути ушице на осовини контролне руке док се не забраве.
12. Подмажите сферни део ручице мењача, убаците ручицу мењача у носећу шипку и поравнајте шкољке лежаја: стрелице на лежају треба да буду усмерене паралелно са уздужном осом аутомобила, а избочине које држе лежај треба да буду управно на осу.
Замена држача штапа по избору преноса
1. Одвојите карданско вратило од ручног мењача (види поглавље Карданске и погонске осовине, мењач, склопови диференцијала и главчине).
2. Уклоните сигурносну копчу.
3. Извадите штап (1) мењач мењача из кавеза (2) шипка бирача и уклоните подлошке (3).
Подмажите прст приликом постављања (4) полуге мењача. Перач (3) треба да буде близу ивице (2) већи авион.
4. Закачите опружни прстен (1), уградите у жлеб и повуците га мало уназад. Истисните ролну (2) горе или доле од јарма шипке бирача и уклоните јарам.
Приликом уградње подмажите сферни део шипке и замените ускочни прстен (1).
5. Проверите и, ако је потребно, замените гумену подлошку (1) у кавезу (2) мењач.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће тачке.