Podrobnosti mechanizmu časovania ventilov 4-valcového motora:
1 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 2 - osi vahadiel pre sacie a výfukové ventily; 7 — vahadlo; 9 — držiak na montáž skrine rozdeľovača zapaľovania; 10 — vstupný ventil; 11 - výfukový ventil; 12 — tlmič hnacej reťaze; 13 — pätka napínača reťaze; 14 — napínací piest.
Vlastnosti mechanizmu časovania ventilov 6-valcových motorov:
1 - štvorložiskový vačkový hriadeľ; 2 — hnacie koleso rozdeľovača zapaľovania.
Časti krytu pohonu rozvodového mechanizmu a držiak zadného vačkového hriadeľa:
A - modely motora "518", "520"; B - motor so systémom vstrekovania paliva "Kugetfischer" BMW "520i".