Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte konektor kabeláže vyhrievania trysiek ostrekovačov čelného skla a osvetlenia motorového priestoru.
2. Zakrúžkujte slučku kapucne), aby ste sa vyhli jeho nastavovaniu po inštalácii. Odstráňte skrutku (1) a uvoľnite skrutku (2).
3. Odstráňte kryt.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak je kapota hliníková (naznačujú to otvory na jeho bočnom konci), nezabudnite vymeniť všetky poškodené tesnenia medzi pántom a kapotou.
5. Skontrolujte ľavé a pravé vzduchové potrubie vytvorením kontaktnej tlače (napríklad pastou na montáž pneumatík).
Tesnenie kapoty musí byť bezchybné, inak sa voda a výfukové plyny môžu dostať do interiéru vozidla.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, zarovnajte obrys na kapote aplikovanej pri demontáži s okrajmi pántov. Nová kapucňa alebo kapucňa bez značiek by mala byť nastavená podľa nižšie uvedeného popisu.
Úprava
Vôle sú špecifikované v špecifikáciách kapitoly Telo.
1. Nastavte dorazovú skrutku (1) slučky vpravo a vľavo vo veľkosti A = 16±1 mm.
Nie je povolené žiadne poškodenie vyrovnávacej pamäte (2) prítlačná skrutka. V prípade potreby vymeňte slučku.
2. Upravte lanko pomocou nastavovacej objímky tak, aby nebolo uvoľnené ani príliš napnuté. Plášť kábla musí byť úplne vo vodiacej objímke zámku.
3. V opačnom prípade, ak zatiahnete za uvoľňovaciu rukoväť kapoty, kábel sa zasunie do puzdra a zámok sa neotvorí. V prípade potreby upravte dráhu kábla.
4. Otočte späť tlmiče dorazových skrutiek bez tlačných prvkov. Ak sú nainštalované nárazníky s posúvačmi, zatlačte posúvače do nárazníkov a pomocou krížového skrutkovača ich v tejto polohe otočte mierne doľava. V tomto prípade budú posúvače zablokované v nárazníkoch prítlačných skrutiek.
5. Uvoľnite skrutky (1 a 2 ďalej ilustrácie) slučky vľavo a vpravo.
Nepoškoďte tesnenie medzi pántom a kapotou, v prípade potreby tesnenie vymeňte. Ak je rozsah nastavenia nedostatočný, môžete povoliť skrutky zaisťujúce záves ku karosérii a posunúť záves.
6. Polohu kapucne upravte tak, aby medzera medzi krídelkami a jej bočnými koncami mala rovnakú šírku po celej dĺžke kapucne. Navyše medzera medzi kapotou a prednými blatníkmi v blízkosti svetlometov musí byť jednotná. Prípustná odchýlka - 1 mm, t.j. kapota môže byť posunutá dozadu od predných blatníkov najviac o 1 mm. V blízkosti čelného skla by mala kapota plynulo prechádzať do blatníkov.
7. Utiahnite uvoľnené skrutky.
8. Na nastavenie výšky odsávača pár (slučky) opatrne ho zatvorte a odmerajte výšku inštalácie odsávača na segmente (IN). Veľkosť (A) od zodpovedajúceho vonkajšieho okraja krídla (z predného svetla alebo z čelného skla) = 200 mm. Odstrihnutá kapucňa (B) by mal byť v jednej rovine s prednými blatníkmi. Prípustná odchýlka - 1 mm, t.j. kapota môže byť nižšia ako blatníky maximálne o 1 mm.
9. Zmerajte výšku kapoty oproti predným blatníkom v blízkosti čelného skla. Kapota by mala byť 3 mm pod prednými blatníkmi. Prípustná odchýlka - 1 mm, t.j. kapucňa na tomto segmente môže byť umiestnená pod krídlami maximálne 4 mm. To sa dosiahne správnym nastavením medzery medzi kapotou a prednými blatníkmi v sekcii (B).
10. Určite výšku inštalácie odsávača na segmente (B), zmerajte priehyb a otvorte kapotu. Opravte kapotu.
11. Vyskrutkujte skrutky (1 a 2) a vložte alebo naopak odstráňte požadovaný počet tesnení v závislosti od veľkosti odchýlky. Striedavo utiahnite uvoľnené skrutky vľavo a vpravo. Zatvorte kapotu, skontrolujte výšku a v prípade potreby ju znova nastavte.
12. Na nastavenie výšky odsávača pár (pri hrade) opatrne zatvorte kapotu a určite jej výšku - kapota a predné blatníky v blízkosti svetlometov by mali byť v rovnakej výške. Prípustná odchýlka - 1 mm, t.j. kapota môže byť nižšia ako blatníky maximálne o 1 mm. Zmerajte priehyb.
13. Otvorte kapotu, odstráňte skrutku (1) a odstráňte bubeníka (2) hrad.
14. Otáčajte gombíkom, kým sa výchylka nevyrovná (práca sa vykonáva vľavo a vpravo). Namontujte späť zámok, zatvorte kapotu, skontrolujte jej výšku v blízkosti svetlometov a v prípade potreby ju opravte.
15. Zmerajte vzdialenosť, v ktorej predný okraj clony vyčnieva pred horný okraj šošovky svetlometu a v prípade potreby túto vzdialenosť upravte.
16. Vypnite nárazníky (cm. ilustrácie) aby k nim kapucňa tesne priliehala. Na nárazníkoch s posunovačmi mierne otočte posúvače doprava pomocou krížového skrutkovača - tým odblokujete nárazníky a posuniete sa nahor.
17. Ak chcete nastaviť výstupok, dajte matice (1), uvoľnite nastavovacie matice (3) a posuňte svetlomety príslušným smerom.
Svetlomety musia byť inštalované bez rušenia. V prípade potreby premiestnite spodné nastavovacie skrutky (2). Potom nastavte dosah svetlometov (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
18. Skontrolujte ľavé a pravé vzduchové potrubie vytvorením kontaktnej tlače (napríklad pastou na montáž pneumatík).
Tesnenie kapoty musí byť bezchybné, inak sa voda a výfukové plyny môžu dostať do interiéru vozidla.
Demontáž a montáž regálov
Kvôli riziku zranenia pri vykonávaní nasledujúcich operácií podoprite odsávač pár vhodnými zariadeniami alebo si ho nechajte podoprieť asistentom.
1. Otvorte kapotu.
2. Posuňte upevňovaciu pružinu na koniec odtoku (šípka 1).
3. Odpojte plynom naplnený tlmič od guľovej hlavy (šípka 2).
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.