Уклањање, уградња и подешавање хаубе, замена њених стубова (BMW 7 Series E38)

Уклањање и уградња

1. Одвојите конектор ожичења за грејач млазнице за прање ветробранског стакла и осветљење у моторном простору.



2. Заокружите шарку хаубе) да бисте избегли подешавање након уградње. Уклоните вијак (1) и одврните завртањ (2).

3. Скините хаубу.

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је хауба алуминијумска (то је назначено рупама на његовом бочном крају), обавезно замените оштећене заптивке између шарке и хаубе.



5. Проверите кутије за усис ваздуха са леве и десне стране тако што ћете направити контакт отисак (на пример, помоћу пасте за монтажу гума).

Заптивка хаубе мора бити савршена, иначе вода и издувни гасови могу продрети у унутрашњост аутомобила.

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, поравнајте обрисе примењене приликом уклањања на хауби са ивицама шарки. Нову капуљачу или капуљачу без ознака за поравнање треба подесити како је описано у наставку.

Подешавање

Вредности зазора су наведене у поглављу Спецификације Тело.

1. Подесите гранични завртањ (1) шарке са десне и леве стране на величину А = 16±1 мм.

Не сме се дозволити оштећење одбојника граничника (2). Замените петљу ако је потребно.

2. Подесите кабл помоћу чауре за подешавање тако да не буде лабав, али да није превише затегнут. Плашт кабла мора бити у потпуности садржан у чаури за вођење браве.



3. У супротном, ако повучете ручицу за отпуштање хаубе, кабл ће склизнути у чахуру и брава се неће отворити. Подесите ход кабла ако је потребно.





4. Окрените назад одбојнике зауставних вијака без потискивача. Ако су одбојници опремљени потискивачима, притисните потискаче у одбојнике и окрените их благо улево у овом положају помоћу Пхиллипс одвијача. У овом случају, потискивачи ће бити закључани у тампону зауставних вијака.

5. Отпустите завртње (1 и 2 на илустрације) петље лево и десно.

Избегавајте оштећење заптивке између шарке и хаубе, замените заптивку ако је потребно. Ако опсег подешавања није довољан, можете да олабавите завртње који причвршћују шарку за тело и померите шарку.

6. Подесите положај хаубе тако да размак између блатобрана и његових бочних крајева буде исти по ширини дуж целе дужине хаубе. Поред тога, размак између хаубе и предњих блатобрана у близини фарова треба да буде уједначен. Дозвољено одступање је 1 мм, тј. Хауба се може померити уназад од предњих браника за највише 1 мм. У близини ветробранског стакла, хауба треба глатко да пређе у блатобране.

7. Затегните олабављене завртње.



8. Да бисте подесили висину хаубе (на шаркама), пажљиво је затворите и измерите висину инсталације хаубе на делу (Б). Димензија (А) од одговарајуће спољне ивице крила (од фара или од ветробранског стакла) = 200 мм. Хауба у делу (Б) треба да буде у равни са предњим браницима. Дозвољено одступање је 1 мм, тј. Хауба може бити нижа од крила не више од 1 мм.



9. Измерите висину уградње хаубе у односу на предње бране у близини ветробранског стакла. Поклопац мотора треба да буде 3 мм нижи од предњих блатобрана. Дозвољено одступање је 1 мм, тј. хауба на овом делу може бити смештена највише 4 мм испод крила. Ово се постиже правилним подешавањем размака између хаубе и предњих браника у делу (Б).

10. Одредите висину уградње хаубе на делу (Б), измерите одступање и отворите хаубу. Осигурајте хаубу.



11. Одврните завртње (1 и 2) и поставите или, обрнуто, уклоните потребан број заптивки у зависности од величине одступања. Затегните лабаве завртње на левој и десној страни наизменично. Затворите хаубу, проверите висину и подесите ако је потребно.

12. Да бисте подесили висину хаубе (по бравама), пажљиво затворите хаубу и одредите њену висину – хауба и предњи браници у близини фарова треба да буду на истој висини. Дозвољено одступање је 1 мм, тј. Хауба може бити нижа од крила не више од 1 мм. Измерите количину одступања.



13. Отворите хаубу, одврните завртањ (1) и уклоните браву (2) браве.





14. Окрените регулатор док се одступање не изједначи (рад се изводи лево и десно). Вратите држач, затворите хаубу, проверите његову висину у близини фарова и подесите је ако је потребно.

15. Измерите растојање на којој предња ивица хаубе штрчи испред горње ивице сочива фарова и подесите ово растојање ако је потребно.

16. Одврните одбојнике (погледајте илустрација) тако да хауба чврсто пристаје уз њих. На тампонима са потискивачима окрените потиснике мало удесно помоћу Пхиллипс одвијача - то ће откључати одбојнике и померити их нагоре.



17. Да бисте подесили пројекцију, олабавите матице (1), олабавите матице за подешавање (3) и померите фарове у одговарајућем смеру.

Предња светла морају бити постављена без затезања. Ако је потребно, преуредите доње завртње за подешавање (2). Након тога, подесите угао усмеравања фарова (погледајте поглавље Електрична опрема на броду).

18. Проверите кутије за усис ваздуха са леве и десне стране тако што ћете направити контакт отисак (на пример, помоћу пасте за монтажу гума).

Заптивка хаубе мора бити савршена, иначе вода и издувни гасови могу продрети у унутрашњост аутомобила.

Уклањање и постављање регала

Због опасности од повреда при обављању следећих операција, подуприте хаубу одговарајућим средствима или нека помоћник подупре.

1. Отворите хаубу.



2. Гурните опругу за задржавање до краја шипке (стрелица 1).

3. Одвојите гасом напуњен амортизер са кугличне главе (стрелица 2).

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

[Оригинални текст је доступан на веб-сајту BMWMAN.ru]