Уклањање и уградња
1. Одвојите конектор ожичења за грејање млазница за прање ветробранског стакла и осветљење моторног простора.
2. Заокружите петљу хаубе), да бисте избегли подешавање након инсталације. Уклоните вијак (1) и одврните завртањ (2).
3. Скините хаубу.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је хауба алуминијум (на то указују рупе на његовом бочном крају), обавезно замените све оштећене заптивке између шарке и хаубе.
5. Проверите леви и десни ваздушни канал тако што ћете направити контакт отисак (на пример са пастом за монтирање гума).
Заптивка хаубе мора бити беспрекорна, иначе вода и издувни гасови могу ући у унутрашњост возила.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, поравнајте контуру на хауби примењеној приликом уклањања са ивицама шарки. Нову капуљачу, или капуљачу без шибица, треба подесити како је описано у наставку.
Подешавање
Зазори су наведени у спецификацијама поглавља Тело.
1. Подесите запорни завртањ (1) петље десно и лево у величини А = 16±1 мм.
Није дозвољено оштећење бафера (2) потисни вијак. Замените петљу ако је потребно.
2. Подесите кабл са обујмом за подешавање тако да не буде ни лабав ни превише затегнут. Плашт кабла мора бити потпуно у водећој чаури браве.
3. У супротном, ако повучете ручицу за отпуштање хаубе, кабл ће склизнути у чахуру и брава се неће отворити. Подесите ход кабла ако је потребно.
4. Окрените назад одбојнике зауставних вијака без потискивача. Ако су уграђени одбојници са потискивачима, притисните потискаче у одбојнике и окрените их благо улево у овом положају помоћу Пхиллипс одвијача. У овом случају, потискивачи ће бити блокирани у одбојницима потисних вијака.
5. Отпустите завртње (1 и 2 даље илустрације) петље лево и десно.
Немојте оштетити заптивку између шарке и хаубе, замените заптивку ако је потребно. Ако опсег подешавања није довољан, онда можете отпустити завртње који причвршћују шарку на тело и померити шарку.
6. Подесите положај хаубе тако да размак између крила и његових бочних крајева буде исти по ширини по целој дужини хаубе. Поред тога, размак између хаубе и предњих блатобрана у близини фарова мора бити уједначен. Дозвољено одступање - 1 мм, тј. хауба се може померити од предњих браника за највише 1 мм. У близини ветробранског стакла, хауба треба да се глатко споји у блатобране.
7. Затегните лабаве завртње.
8. За подешавање висине хаубе (петље) пажљиво га затворите и измерите висину уградње хаубе на сегменту (ИН). Величина (A) од одговарајуће спољне ивице крила (са фарова или са ветробранског стакла) = 200 мм. Цутаваи хоод (B) треба да буду у равни са предњим браницима. Дозвољено одступање - 1 мм, тј. хауба може бити нижа од блатобрана за највише 1 мм.
9. Измерите висину хаубе у односу на предње бране у близини ветробранског стакла. Хауба треба да буде 3 мм испод предњих браника. Дозвољено одступање - 1 мм, тј. хауба на овом сегменту може се налазити испод крила не више од 4 мм. Ово се постиже правилним постављањем размака између хаубе и предњих браника у делу (B).
10. Одредите висину уградње хаубе на сегменту (B), измерите отклон и отворите хаубу. Поправи хаубу.
11. Изврните завртње (1 и 2) и ставите или, обрнуто, уклоните потребан број заптивки, у зависности од величине одступања. Наизменично затегните лабаве завртње лево и десно. Затворите хаубу, проверите висину и подесите ако је потребно.
12. За подешавање висине хаубе (по дворцу) пажљиво затворите хаубу и одредите његову висину - хауба и предњи браници у близини фарова треба да буду на истој висини. Дозвољено одступање - 1 мм, тј. хауба може бити нижа од блатобрана за највише 1 мм. Измерите отклон.
13. Отворите хаубу, уклоните вијак (1) и уклоните бубњар (2) замак.
14. Окрените дугме све док се отклон не изједначи (рад се обавља лево и десно). Вратите браву, затворите хаубу, проверите њену висину у близини фарова и исправите ако је потребно.
15. Измерите растојање на коме предња ивица хаубе вири испред горње ивице сочива фарова и, ако је потребно, подесите ово растојање.
16. Искључите пуфере (центиметар. илустрација) тако да капуља добро пристаје уз њих. На одбојницима са гурачима, лагано окрените потиснике удесно помоћу Пхиллипс шрафцигера, ово ће откључати одбојнике и гурнути их нагоре.
17. Да бисте подесили избочину, дајте матице (1), олабавите матице за подешавање (3) и померити фарове у одговарајућем смеру.
Предња светла морају бити уграђена без сметњи. Поново поставите доње завртње за подешавање ако је потребно (2). Затим подесите домет фарова (види поглавље Уграђена електрична опрема).
18. Проверите леве и десне ваздушне канале тако што ћете направити контакт отисак (на пример са пастом за монтирање гума).
Заптивка хаубе мора бити беспрекорна, иначе вода и издувни гасови могу ући у унутрашњост возила.
Уклањање и уградња регала
Због опасности од повреда при обављању следећих радњи, подуприте хаубу одговарајућим уређајима или нека помоћник подржи.
1. Отворите хаубу.
2. Гурните опругу за причвршћивање до краја одвода (стрелица 1).
3. Одвојите гасом напуњен амортизер са кугличне главе (стрелица 2).
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.