Demontáž a montáž alebo výmena olejového čerpadla (M47T2)
1. Odstráňte olejovú vaňu.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla a vyberte olejové čerpadlo.
Pozor:
- Opätovná inštalácia demontovaného olejového čerpadla nie je povolená. Vždy podlieha výmene.
- Nový rotor olejového čerpadla je čiastočne nalakovaný, aby sa zjednodušilo nastavenie vôle zubov.
Poznámka: Kľukový hriadeľ a vyvažovací hriadeľ musia byť navzájom zarovnané.
3. Zablokujte kľukový hriadeľ motora pomocou nástroja 115180.
4. Zablokujte zostavu vyvažovacieho hriadeľa pomocou nástroja 113340 alebo tyče (b = 5 mm).
Poznámka:
- Pri montáži je potrebné použiť nové, odmastené a naolejované skrutky.
- Závitové otvory v zostave vyvažovacieho hriadeľa musia byť tiež odmastené a namazané olejom.
5. Nainštalujte nové olejové čerpadlo.
Poznámka:
- Uistite sa, že lakované povrchy medziľahlého kolesa (1) olejového čerpadla sú v zábere s hnacím kolesom (3) kľukového hriadeľa a kolesom (2) zostavy vyvažovacieho hriadeľa.
- Na to musia obe časovacie značky na medziľahlom kolese (1) olejového čerpadla súčasne smerovať v smere hnacieho kolesa (3) kľukového hriadeľa a v smere kolesa (2) zostavy vyvažovacieho hriadeľa.
- Skrutky utiahnite ručne, kým pevne nedosadnú, a potom ich povoľte o jednu otáčku (aby sa olejové čerpadlo dalo premiestniť).
7. Súčasne stlačte olejové čerpadlo v axiálnom smere (tmavý šíp) a v radiálnom smere (svetelný šíp) k hnaciemu kolesu kľukového hriadeľa a k kolesu zostavy vyvažovacieho hriadeľa (Pozrite si obrázok).
8. Predbežne utiahnite skrutky podľa čísel.
9. Nakoniec skrutky utiahnite v rovnakom poradí.
Uťahovací moment:
- M6: 14 Nm.
- M7: 25 Nm.
Pozor:
- Skrutky (1 a 4) majú závit M6.
- Skrutky (2 a 3) majú závit M7.
10. Po dokončení odstráňte poistný kolík.
[Text článku bol skopírovaný z online zdroja «BMWMAN.ru»]