Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перевірка та заміна насоса омивача

Перевірка та заміна насоса омивача (BMW 5 Series E34)

            0

Зміст: Перевірка ↓ Заміна ↓

Перевірка



Включити запалення та діяти важелем увімкнення омивача. Якщо вода на переднє скло не впорскується, зняти роз'єм.

Підключити до контактів гнізда вольтметр.

Включити запалення та діяти важелем увімкнення омивача. Вольтметр повинен показувати напругу акумулятора (12 Вольт), інакше слід перевірити запобіжник.

При нормальному запобіжнику перевірити проводку за електричною схемою та усунути дефект

Підключити роз'єм та діяти важелем увімкнення омивача. Якщо насос не працює, хоча напруга є, замініть насос.

Заміна



Заміна


Від'єднати гніздо 1.

Зняти бачок омивача скла, навіщо від'єднати шланг і закрити їх пробками. Відвернути пластмасову гайку 2 і витягнути бачок з кронштейна.

Увага: Під час заміни підготуйте новий насос.


Витягнути насос і бачок і закрити отвір у бачку пальцем.

Вставити новий насос, при цьому витікає трохи рідини.

Вставити бачок та загорнути гайку.

Підключити шланги.

Підключити роз'єм.

Перевірити функціонування насоса склоомивача.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Обладнання та прилади
Наступні статті

Пристрій приводу склоочисника
Система очищення скла та фар — загальні відомості
Зняття та встановлення гучномовців
Антена на автомобілі BMW 5-ї серії
Зняття електронного блокування
Зняття та встановлення механізму склоочисника


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Перевірка та заміна насоса омивача BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення резервуара / насоса омивача BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Реле паливного насоса — перевірка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення масляного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перевірка роботи насоса гідропідсилювача рульового керування BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна форсунок омивача фар BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.