Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea și înlocuirea pompei de spălare

Verificarea și înlocuirea pompei de spălare (BMW 5 Series E34)

            0

Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓

Examinare



Porniți contactul și acționați maneta spălării. Dacă nu este pulverizată apă pe parbriz, scoateți conectorul.

Conectați un voltmetru la contactele conectorului.

Porniți contactul și acționați maneta spălării. Voltmetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei (12 volți), altfel ar trebui să verificați siguranța.

Dacă siguranța este normală, verificați cablajul conform schemei electrice și eliminați defectul

Conectați conectorul și acționați pârghia spălării. Dacă pompa nu funcționează, deși există tensiune, înlocuiți pompa.

Înlocuire



Înlocuire


Deconectați conectorul 1.

Scoateți rezervorul de spălare a parbrizului deconectând furtunul și astupându-le. Deșurubați piulița de plastic 2 și scoateți rezervorul din suport.

Notă: Când înlocuiți, pregătiți o pompă nouă.


Scoateți pompa și rezervorul și închideți orificiul din rezervor cu degetul.

Introduceți noua pompă, va curge puțin lichid.

Introduceți rezervorul și strângeți piulița.

Conectați furtunurile.

Conectați conectorul.

Verificați funcționarea pompei de spălare a parbrizului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Dispozitiv de antrenare a ștergătoarelor de parbriz
Sistem de curățare a parbrizului și a farurilor — Informații generale
Demontare și instalare difuzoarelor
Antenă pe un BMW Seria 5
Scoaterea încuietorului electronic
Demontare și instalare mecanismului ștergătoarelor de parbriz


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea performantei pompei de combustibil BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea pompei de spălare a parbrizului BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Verificarea/reglarea pornirii pompei de injecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea funcționării pompei de servodirecție BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea pompei de înaltă presiune (CP) BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.