Через відкрите вікно дверей повертати кермо вправо і вліво, спостерігаючи при цьому за передніми колесами. Вільний хід кермового колеса, перш ніж починають повертатися колеса, не повинен перевищувати 25 мм.
При більшому значенні вільного ходу кермового колеса необхідно перевірити кермові тяги, кермовий механізм та зазори у підшипниках переднього моста.
Сильно від руки похитати у різні боки поперечні кермові тяги. Кульові шарніри не повинні мати проміжків, інакше шарніри або тяги замінити.