Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E39
  • Силовий агрегат
  • Вихлопна система
  • Заміна наступного глушника

Заміна наступного глушника (BMW 5 Series E39)

            0

Серійні наступні глушники можуть замінюватись окремо на нові деталі. Для роз'єднання випускного трубопроводу потрібен стандартний ланцюговий різак, наприклад фірми HAZET.

Автомобіль підняти.

Автомобіль підняти.


Виміряти довжину ділянки труби "А" у наступного нового глушника.

Виміряти довжину ділянки труби «А» у наступного нового глушника.


Знайдене значення розміру А перенести на трубу встановленого наступного глушника. У цьому місці трубу роз'єднати та очистити від задирок. Наступний глушник зняти.

Знайдене значення розміру А перенести на трубу встановленого наступного глушника. У цьому місці…


Новий наступний глушник з'єднати за допомогою втулки, що стягує, "стрілка" (запасна частина). Стик випускних труб повинен розташовуватися посередині втулки, що стягує.



Новий наступний глушник з'єднати за допомогою втулки, що стягує, «стрілка» (запасна частина). Стик…


Виправити випускну систему і втулку, що стягує, таким обрізом, щоб не всіх ділянках до кузова залишалася відстань не менше 25 мм. Крім того, кінцева труба повинна бути рівномірно віддалена від стінок виїмки кузова у задній частині автомобіля.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Вихлопна система
Наступні статті

Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів
Поводження з каталітичними нейтралізаторами автомобілів
Робота каталітичного нейтралізатора
Влаштування системи випуску
Система випуску відпрацьованих газів — загальні відомості
Зняття та встановлення кисневого датчика
Перевірка герметичності системи випуску відпрацьованих газів


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення кінцевого глушника BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Заміна заднього глушника BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 23 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.