Зняття та встановлення кисневого датчика (BMW 5 Series E39)

Увага: При нанесенні захисного покриття на дно кузова кисневий датчик необхідно закрити.

Зняття

Зняти кришку двигуна над форсунками, див. 10.

Автомобіль підняти.



Роз'єднати штекерні роз'єми кисневих датчиків, для чого заздалегідь відпустити затискачі.

Відпустити тримач дротів.

Вивернути кисневі датчики із випускного патрубка. При цьому одночасно рукою повертати разом з датчиками та дроти, щоб уникнути їх обриву або виривання.

Встановлення

Увага: Кисневий датчик не чистити і не допускати контакту з мастильними матеріалами.

Тільки різьблення кисневого датчика обробити високотемпературним спеціальним мастилом Antiseize.

Увага: Якщо повернути кисневий датчик без високотемпературного спеціального мастила, то різьблення з часом прикипає. Внаслідок цього датчик більше вже не вивертається. На нові кисневі датчики високотемпературне спеціальне мастило вже нанесено.

Повернути кисневий датчик у випускний патрубок та затягнути моментом 30 Нм.

Прокласти електричний провід та з'єднати штекерний роз'єм. Провід прокласти так, щоб він не перетирався і не торкався системи випуску.

Встановити кришку двигуна.