Pozor: Pri nanášaní ochranného náteru na spodok karosérie musí byť senzor kyslíka zakrytý.
Odstúpenie
Odstráňte kryt motora nad vstrekovačmi, pozri str. 10.
Zdvihnite auto.
Odpojte konektory kyslíkových senzorov, najskôr uvoľnite svorky.
Uvoľnite držiak drôtu.
Odskrutkujte kyslíkové senzory z výfukového potrubia. Súčasne súčasne ručne otáčajte vodiče spolu so snímačmi, aby ste predišli ich pretrhnutiu alebo vytiahnutiu.
Inštalácia
Upozornenie: Nečistite senzor kyslíka a nedovoľte, aby prišiel do kontaktu s mazivami.
Závity senzora kyslíka ošetrujte iba špeciálnym vysokoteplotným mazivom Antiseize.
Pozor: Ak zaskrutkujete kyslíkový senzor bez špeciálneho vysokoteplotného maziva, závit sa časom prilepí. Výsledkom je, že snímač už nefunguje. Nové kyslíkové senzory sú už vopred nanesené špeciálnym mazivom pre vysoké teploty.
Naskrutkujte lambda sondu do výfukového potrubia a utiahnite na 30 Nm.
Položte elektrický kábel a pripojte zástrčku. Drôt položte tak, aby sa nestrapil a nedotýkal sa výfukového systému.
Nainštalujte kryt motora.