Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Pogonska jedinica
  • Ispušni sustav
  • Uklanjanje i ugradnja senzora za kisik

Uklanjanje i ugradnja senzora za kisik (BMW 5 Series E39)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Oprez: Prilikom nanošenja zaštitnog premaza na podvozje, senzor za kisik mora biti pokriven.


Uklanjanje



Uklonite poklopac motora iznad mlaznica, pogledajte str. 10.

Podignite auto.

Podignite auto.


Odvojite konektore utikača sonde za kisik tako da prvo otpustite stezaljke.

Otpustite držač žice.

Uklonite senzore za kisik iz ispušne cijevi. Istovremeno okrećite žice zajedno sa senzorima rukom kako biste izbjegli pucanje ili izvlačenje.

Montaža



Oprez: Nemojte čistiti senzor za kisik niti dopustiti da dođe u kontakt s mazivima.


Tretirajte navoj sonde za kisik samo specijalnom antiseize mašću za visoke temperature.

Pažnja: Ako uvrnete senzor za kisik bez specijalne masti za visoke temperature, navoj će se s vremenom zalijepiti. Kao rezultat toga, senzor se više ne može okrenuti prema van. Novi senzori za kisik već su premazani posebnom mašću za visoke temperature.


Uvrnite senzor za kisik u izlaznu cijev i zategnite na 30 Nm.

Povucite električnu žicu i spojite utikač. Položite žicu tako da se ne haba ili dodiruje ispušni sustav.

Ugradite poklopac motora.


[Izvorni unos može se pronaći na portalu: BMWMAN]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Ispušni sustav
Sljedeći članci

Zamjena naknadnog prigušivača
Demontaža i montaža ispušnog sustava
Rukovanje katalizatorima u vozilima
Rad katalitičkog pretvarača
Uređaj ispušnog sustava
Provjera nepropusnosti ispušnog sustava


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja senzora za kisik BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Uklanjanje i ugradnja senzora temperature grijača BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 16 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.