Съдържание: EGR система радиатор ↓ Маслен охладител ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Двигател M67 (дизелов)
- Премахване и монтиране на маслени охладители
Премахване и монтиране на маслени охладители (BMW 7 Series E38)
EGR система радиатор
1. Отстранете предпазителя на картера на двигателя.
2. Отстранете разширителния съд на охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане на двигателя).
3. Свалете всмукателния колектор.

4. Разкачете всички съединители на кабелния сноп между групите цилиндри.
5. Леко повдигнете кабелния сноп на двигателя, разкачете конектора от K/L превключвателя за налягане на маслото на двигателя, преместете кабелния сноп настрани и го закрепете.

6. Откачете маркуча за вода (1) от охладителя на EGR, разхлабете скобата (2) и откачете маркуча за вода (3).

7. Разхлабете скобите (1), отстранете дясната (3) и лявата (2) тръби на EGR системата.
Когато монтирате, поставете скобите (1) на оригиналните им места. За да монтирате всмукателния колектор, скобите (1) трябва да останат разхлабени.

8. Разхлабете скобите (1), развийте болтовете (2) и свалете радиатора на EGR системата (3).
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
Маслен охладител
Когато корпусът на масления филтър бъде отстранен, малко останало двигателно масло ще изтече от корпуса в пространството за охлаждаща течност отдолу. За да избегнете повреда на двигателя поради навлизане на двигателно масло в охладителната система, отстранете двигателното масло от пространството за охлаждащата течност, преди да монтирате корпуса на масления филтър.
1. Отстранете охладителя на EGR.
2. Развийте болта (1), дайте съединителните гайки (2), отстранете разпределителната тръба (3).
3. Следвайте стъпките, описани в параграфи c 6 до 12 Раздел Смяна на маслен сепаратор PCV.

4. Отстранете капака (1) на пълнопоточния маслен филтър и извадете сменяемия филтърен елемент.
Избягвайте да повредите капака, разхлабете и затегнете го само с гаечен ключ. След сваляне на капака маслото се оттича в масления съд. Използвайте нови уплътнителни пръстени на капака, когато монтирате.

5. Разхлабете скобите (1) и разкачете вентилационните маркучи (2).

6. Разхлабете монтажните болтове на корпуса на масления филтър и го извадете, като го издърпате вертикално нагоре.
7. Отстранете уплътнението на корпуса на масления филтър и почистете свързващите повърхности от всички останали уплътнителни материали.

8. Ако двигателно масло (1) попадне в охлаждащата течност, почистете го с чиста кърпа. Отстранете също останалото двигателно масло и охлаждаща течност от слепите отвори с резба (стрелки) и от кухините (2). Почистете свързващите повърхности.

9. Отстранете болтовете и охладителя на маслото.

10. При монтаж сменете уплътненията (1), почистете свързващите повърхности (2) на масления радиатор (3).
11. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая обезвъздушете охладителната система.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M67 (дизелов)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
