Demontarea si montarea radiatoarelor de ulei (BMW 7 Series E38)

Radiator sistem EGR

1. Scoateți apărătoarea carterului motorului.

2. Scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de răcire (vezi capitolul Sisteme de racire a motorului).

3. Scoateți galeria de admisie.



4. Deconectați toți conectorii cablajului dintre băncile de cilindri.

5. Ridicați ușor cablajul motorului, deconectați conectorul de la comutatorul de presiune al uleiului de motor K/L, mutați cablajul în lateral și fixați-l.



6. Deconectați furtunul de apă (1) de la răcitorul EGR, slăbiți clema (2) și deconectați furtunul de apă (3).



7. Slăbiți clemele (1), îndepărtați conductele sistemului EGR din dreapta (3) și stânga (2).



La instalare, așezați clemele (1) în locurile lor originale. Pentru a instala galeria de admisie, clemele (1) trebuie să rămână slăbite.



8. Slăbiți clemele (1), deșurubați șuruburile (2) și scoateți radiatorul sistemului EGR (3).

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Răcitor de ulei

Când carcasa filtrului de ulei este îndepărtată, uleiul de motor rămas se va scurge din carcasă în spațiul de lichid de răcire de dedesubt. Pentru a evita deteriorarea motorului din cauza pătrunderii uleiului de motor în sistemul de răcire, îndepărtați uleiul de motor din spațiul lichidului de răcire înainte de a instala carcasa filtrului de ulei.

1. Scoateți răcitorul EGR.

2. Deșurubați șurubul (1), dați nuci de unire (2), scoateți tubul de distribuție (3).

3. Urmați pașii descriși în paragrafele c 6 până la 12 Secțiune Înlocuirea separatorului de ulei PCV.



4. Scoateți capacul (1) al filtrului de ulei cu debit complet și scoateți elementul de filtru înlocuibil.

Evitați deteriorarea capacului, slăbiți și strângeți-l numai cu o cheie tubulară. După îndepărtarea capacului, uleiul se scurge în tava de ulei. Utilizați inele noi de etanșare a capacului la instalare.

5. Slăbiți clemele (1) și deconectați furtunurile de ventilație (2).



6. Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei filtrului de ulei și scoateți-l trăgându-l vertical în sus.

7. Scoateți garnitura carcasei filtrului de ulei și curățați suprafețele de îmbinare de materialele de etanșare rămase.



8. Dacă uleiul de motor (1) pătrunde în lichidul de răcire, colectați-l cu o cârpă curată. De asemenea, îndepărtați orice ulei de motor și lichid de răcire rămas din orificiile filetate oarbe (săgeți) și din cavități (2). Curățați suprafețele de împerechere.





9. Scoateți șuruburile și răcitorul de ulei.



10. La instalare, înlocuiți garniturile (1), curățați suprafețele de îmbinare (2) ale răcitorului de ulei (3).

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, scurgeți sistemul de răcire.