Съдържание: Ляв колектор ↓ Десен колектор ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Двигател M67 (дизелов)
- Премахване и монтиране на изпускателни колектори
Премахване и монтиране на изпускателни колектори (BMW 7 Series E38)
Ляв колектор
Ако монтираните маркучи за нагнетателен въздух не са обезмаслени и са влажни, това може да доведе до повреда на турбокомпресора.
1. Отстранете долния защитен капак.
2. Отстранете левия турбокомпресор (вижте Раздел Премахване и монтиране на турбокомпресор Глави Горивна и изпускателна системи).

3. Разхлабете монтажните гайки на изпускателния колектор и го свалете.
4. Почистете съединителните повърхности на главата на цилиндъра и сменете уплътнението на изпускателния колектор.
5. Смажете шпилките с резба с тънък слой паста, съдържаща мед. Използвайте нови монтажни гайки на изпускателния колектор.
Десен колектор
1. Отстранете долния защитен капак.
2. Отстранете десния турбокомпресор (вижте Раздел Премахване и монтиране на турбокомпресор Глави Горивна и изпускателна системи).

3. Разхлабете всички гайки на изпускателния колектор.

4. Разхлабете всички гайки на изпускателния колектор отдолу и свалете колектора.
5. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и сменете уплътнението на изпускателния колектор.
6. Смажете шпилките с резба с тънък слой съдържаща мед паста. Използвайте нови монтажни гайки на изпускателния колектор.
Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса «BMWMan.ru»
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M67 (дизелов)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Колектори — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Колектори — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
