2. Отстранете втулката за освобождаване на съединителя (1).
При монтажа почистете всички плъзгащи се повърхности (2) на съединителя – те трябва да са в контакт с плъзгащите се повърхности (3) на вилицата за освобождаване на съединителя. Смажете леко плъзгащите се повърхности (2) на освобождаващия лагер.
3. Отстранете пружинната скоба (5) на вилицата за освобождаване на съединителя (4), след което отстранете самата вилка.
Когато монтирате, почистете вилката за освобождаване на съединителя.
4. Леко смажете плъзгащите се повърхности на вилицата за освобождаване на съединителя (1 и 2).
5. Проверете пружинната скоба (5) и щифта (6) със сферичната глава за повреда и сменете, ако е необходимо. Леко смажете пръста (6).
6. Почистете водещата втулка (7).
Не смазвайте водещата втулка, т.к в противен случай освобождаващият лагер може да задръсти върху него.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
При ръчната скоростна кутия S6S 420G пружинната скоба и щифтът трябва да бъдат сменени.