2. Zdejmij sprzęgło (1) rozłączając sprzęgło.
Podczas instalacji oczyść wszystkie powierzchnie (2) poślizg sprzęgła, - muszą stykać się z powierzchniami (3) poślizg widełek sprzęgła. Lekko nasmarować powierzchnie ślizgowe (2) łożysko zwalniające.
3. Zdejmij zacisk sprężynowy (5) widełki zwalniające sprzęgło (4), a następnie wyjmij samą wtyczkę.
Wyczyść widełki zwalniające sprzęgło podczas montażu.
4. Lekko nasmaruj powierzchnie ślizgowe widełek zwalniających (1 i 2).
5. Sprawdź zacisk sprężynowy (5) i palec (6) z głowicą kulową pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymienić. Lekko nasmaruj palec (6).
6. Oczyścić tuleję prowadzącą (7).
Nie smarować tulei prowadzącej, ponieważ w przeciwnym razie łożysko oporowe może się na nim zaciąć.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
W przypadku manualnej skrzyni biegów S6S 420G należy wymienić zacisk sprężynowy i sworzeń.