Внимание!
- В связи с тем, что основными двигателями в производстве являются модели «М52» и «М54», особое внимание в Руководстве уделено этим моделям двигателей, для остальных моделей двигателей будут даны их особенности.
- Отсоединение «-» клеммы АБ проводить только при выключенном зажигании.
- При монтажных работах на системе охлаждения следует заменить ленточные хомуты на винтовые.
В зависимости от периода выпуска автомобиля и его модели, компоновка оборудования, электрические жгуты, трубопроводы и шланги могут быть проложены в двигательном отсеке с индивидуальными особенностями.
Разборку двигателя «М50» следует проводить в следующем порядке.
- Снять двигатель с автомобиля и поместить его на сборочный стенд.
- Снять корпус термостата.
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять головку блока цилиндров.
- Установить на головку блока цилиндров монтажное приспособление.
- Вынуть распределительный вал.
- Вынуть гидротолкатели.
- Вынуть клапаны.
- Проверить на износ направляющие втулки клапанов.
- Обработать разверткой направляющие втулки клапанов.
- Проверить и притереть седла клапанов.
- Заменить маслосъемные колпачки.
- Проверить головку блока цилиндров на герметичность.
- Проверить уплотнительную плоскость головки блока цилиндров на коробление.
- Снять генератор.
- Снять натяжной ролик с опорным кронштейном.
- Снять корпус масляного фильтра.
- Снять насос системы охлаждения.
- Снять демпфер крутильных колебаний.
- Снять сткпицу демпфера крутильных колебаний.
- Снять поодон масляного картера.
- Снять нижнюю крышку ГРМ.
- Снять нижнюю приводную цепь и направляющие.
- Снять масляный насос.
- Разобрать масляный насос.
- Снять корзину сцепления/маховик.
- Заменить упорный подшипник коленчатого вала.
- Снять шатуны с поршнями.
- Снять шатуны.
- Заменить вкладыши шатунных подшипников.
- Проверит/заменить поршни.
- Проверить/заменить поршневые кольца.
- Вынуть/проверить коленчатый вал.
- Заменить вкладыши кооренных подшипников.
- Заменить форсунки охлаждения поршней.
Разборку двигателя «M50/VANOS» («М50/1») следует проводить в следующем порядке.
- Снять двигатель с автомобиля и поместить его на сборочный стенд.
- Снять крышку корпуса термостата.
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять исполнительный узел системы «VANOS».
- Снять головку блока цилиндров.
- Установить на головку блока цилиндров монтажное приспособление.
- Вынуть распределительный вал.
- Вынуть гидротолкатели.
- Вынуть клапаны.
- Проверить на износ направляющие втулки клапанов.
- Обработать разверткой направляющие втулки клапанов,
- Проверить и притереть седла клапанов.
- Заменить маслосъемные колпачки.
- Проверить головку блока цилиндров на герметичность.
- Проверить уплотнительную плоскость головки блока цилиндров на коробление.
- Снять генератор.
- Снять натяжной ролик с опорным кронштейном.
- Снять корпус масляного фильтра.
- Снять насос системы охлаждения.
- Снять демпфер крутильных колебаний.
- Снять ступицу демпфера крутильных колебаний.
- Снять передний сальник коленчатого вала.
- Снять поддон масляного картера.
- Снять нижнюю крышку ГРМ.
- Снять нижнюю приводную цепь и направляющую.
- Снять масляный насос.
- Разобрать масляный насос.
- Снять шатуны с поршнями.
- Снять шатуны.
- Заменить вкладыши шатунных подшипников.
- Проверит/заменить поршни.
- Проверить/заменить поршневые кольца.
- Снять корзину сцепления/маховик.
- Заменить упорный подшипник коленчатого вала.
- Вынуть/проверить коленчатый вал.
- Заменить форсунки охлаждения поршней.
- Заменить вкладыши коренных подшипников.