При выполнении работ на топливной системе, системе смазки и охлаждения следует предохранять генератор от загрязнения, закрыв его толстой полиэтиленовой пленкой. Открывать систему охлаждения следует только на холодном двигателе, чтобы исключить попадание воздуха в систему.
Собранная слитая охлаждающая жидкость подлежит утилизации.
Рис. 5.219. Система охлаждения двигателя («S54»): Насос ОЖ (а): 1 - насос ОЖ; 2 - штифт; 3 - уплотнитель; 4 - корпус термостата; 5 - термостат; 6 - кольцо (64,77x2,62); 7 - патрубок; 8 - кольцо (38,0x3,0); 9 - кронштейн; 10, 11, 12 - болт (М6). Шланги ОЖ (б): 1,3, 6 - шланг ОЖ; 2 - винт удаления воздуха; 4,18 - датчик температуры; 5, 7,10 - трубопровод; 8, 9 - штифт; 11 - прокладка; 12, 13 - кольцо; 14 - хомут; 15, 16, 17 - болт (М6); 19 - ШС; 20 - расширительный бачок