Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Siemens MS 43

Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Siemens MS 43

            0      

АвтомобильКод двигателяГод выпуска
330i (Е46)30 6S2000-02

Вывод ШСаЦепи/компонентыСигналСостояниеНомин. значение
А1Реле инжекторовВход.Зажиг. Выкл.0 В
А1Реле инжекторовВход.Зажиг. Вкл.11-14 В
А2Резерв
АЗРезерв
А4МассаЗажиг. Вкл.0 В
А5МассаЗажиг. Вкл.0 в
АбМассаЗажиг. Вкл.0 в
А7АБВходЗажиг. Выкл.11-14 В
А8Реле управления двигателем (ЭБУ КСУД)ВходЗажиг. Выкл.0 В (через 5 с)
А8Реле управления двигателем (ЭБУ КСУД)ВходЗажиг. Вкл.11-14 В
А9Резерв
В1Датчик кислорода в ОГ, 1/1Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
В2
ВЗЭБУ АКППВход./Выход.
В4ЭБУ АКППВход./Выход.
В5Резерв
ВбРезерв
В7Датчик кислорода в ОГ. 2/1Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
В8Резерв
В9Резерв
В10Резерв
В11Резерв
В12Резерв
В13Датчик кислорода в ОГ. 1/2Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
В14Датчик кислорода в ОГ. 1/1Вход.Холостой ход0. 1-0, 9 В
В15Датчик кислорода в ОГ. 1/2Вход.Холостой ход0. 1-0, 9 В
В16Датчик кислорода в ОГ. 2/1Вход.Холостой ход0. 5 В
В17Резерв
В18Датчик кислорода в ОГ. 2/2Вход.Холостой ход0. 5 В
В19Датчик кислорода в ОГ. 2/2Вход.Холостой ход0. 5 В
В20Датчик кислорода в ОГ. 1/1МассаЗажиг. Вкл.0 В
В21Датчик кислорода в ОГ. 1/2МассаЗажиг. Вкл.0 В
В22Датчик кислорода в ОГ. 2/1МассаЗажиг. Вкл.0 В
В23Реле управления двигателем (ЭБУ КСУД)Откл. массаЗажиг. Вкл.0 В
В23Реле управления двигателем (ЭБУ КСУД)Откл. массаЗажиг. Выкл.11-14 В
В24Датчик кислорода в ОГ. 2/2МассаЗажиг. Вкл.0 В
С1ИРВВходЗажиг. Вкл.0 В
С1ИРВВходХолостой ходдо 4. 0 В
С2Датчик распредвала. 2ВходЗажиг. Вкл0. 0-5, 0 В
СЗВакуумный клапан тормозов (кроме Е38/Е39)Вход
С4Датчик положения педали газа 1. в БУ ДЗИсход.Зажиг. Вкл5. 0 В
С5Датчик распредвала. 1ВходЗажиг. Вкл0. 0-5, 0 В
С6
С7Датчик положения ДЗИсход.Зажиг. Вкл5. 0 В
С8Датчик коленчатого валаВход.Холостой ход
С9Датчик положения педали газа 2. в БУ ДЗВход.Зажиг. Вкл Педаль отпущена0. 8 В
С9Датчик положения педали газа 2. в БУ ДЗВход.Зажиг. Вкл Педаль выжата4. 0 В
С10Датчик положения ДЗВход.Зажиг. Вкл ДЗ закрыта4. 1 В
С10Датчик положения ДЗВход.Зажиг. Вкл ДЗ открыта0. 9 В
С11Резерв
С12Резерв
С13Резерв
С14Резерв
С15Датчик распредвала. 2МассаЗажиг. ВклОВ
С16Датчик положения педали газа 1. в БУ ДЗВходЗажиг. Вкл Педаль в 00. 7 В
С16Датчик положения педали газа 1. в БУ ДЗВходЗажиг. Вкл Педаль нажата4. 0 В
С17ИРВМассаОВ
С18Датчик распредвала. 1МассаЗажиг. ВклОВ
С18Датчик положения ДЗВход.Зажиг. Вкл ДЗ закрыта0. 9 В
С18Датчик положения ДЗВход.Зажиг. Вкл ДЗ открыта4. 1 В
С20Датчик положения ДЗМассаЗажиг. Вкл0 В
С21Датчик положения коленчатого валаМассаЗажиг. Вкл0 в
С22Датчик температуры воздуха на впускеВход.Зажиг. Вкл (Т=100 С)3, 8 В
С23Датчик температуры воздуха на впускеМассаЗажиг. Вкл0 В
С24Датчик температуры ОЖВход.Зажиг. Вкл (Т = 100 С)4 В
С24Датчик температуры ОЖВход.Зажиг. Вкл (Т = 800 С)0, 9 В
С25Датчик температуры ОЖМассаЗажиг. Вкл0 В
С26Резерв
С27Датчик температуры маслаВход.Зажиг. Вкл (Т = 100 С)4 В
С27Датчик температуры маслаВход.Зажиг. Вкл (Т = 800 С)1 В
С28Датчик температуры ОЖМассаЗажиг. Вкл0 В
С29Датчик детонации, сигнал 1ВходХолостой ход
СЗОДатчик детонации, сигнал 2ВходХолостой ход
С31Датчик детонации, сигнал 3ВходХолостой ход
С32Датчик детонации, сигнал 4ВходХолостой ход
СЗЗИнжектор 1Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С34Инжектор 2Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С35Инжектор 3Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С36Инжектор 4Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С37Инжектор 5Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С38Инжектор 6Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С39Резерв
С40Система VANOS, впускОткл. массаЗажиг. Вкл10, 6 В
С40Система VANOS, впускОткл. массаХолостой ход200 Гц
С40Система VANOS, впускОткл. массаХолостой ходОВ
С41Система VANOS, выпускОткл. массаЗажиг. Вкл10, 6 В
С41Система VANOS, выпускОткл. массаХолостой ход200 Гц
С41Система VANOS, выпускОткл. массаХолостой ходОВ
С42ЭМК паров топливаОткл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С43Электропривод ДЗИсх.Зажиг. Вкл.8, 5 В
С43Электропривод ДЗИсх.Холостой ход600 Гц
С44Электропривод ДЗИсх.Зажиг. Вкл.11 В
С44Электропривод ДЗИсх.Холостой ход11-14 В
С45Термостат системы охлажденияОткл. массаЗажиг. Вкл.11, 5В
С46ЭМК холостого ходаОткл. массаЗажиг. Вкл.6 В
С47ЭМК холостого ходаОткл. массаЗажиг. Вкл.6 В
С48Датчик детонации, экранМассаЗажиг. Вкл.0 В
С49ЭМК резонансного наддуваОткл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
С49ЭМК резонансного наддуваОткл. массаХолостой ход0 В
С50Резерв
С51Резерв
С52Резерв
D1Резерв
D2Резерв
D3Резерв
D4БУ вентилятором системы охлажденияОткл. массаХолостой ход
D5Резерв
D6Резерв
D7Датчик положения педали газаМассаЗажиг. Вкл.0 В
D8Датчик положения педали газаВход.Зажиг. Вкл. педаль отпущена0, 8 В
D8Датчик положения педали газаВход.Зажиг. Вкл. педаль нажата4,7 В
D9Датчик положения педали газаИсход.Зажиг. Вкл.5, 0 В
D10Реле топливного насосаОткл. массаЗажиг. Вкл. (с нуля)10-14 В
D10Реле топливного насосаОткл. массаХолостой ход0 В
D11Резерв
D12Датчик положения педали газаМассаЗажиг. Вкл.0 В
D13Датчик положения педали газа (педаль отпущена)Вход.Зажиг. Вкл.0,4 В
D13Датчик положения педали газа (педаль нажата)Вход.Зажиг. Вкл.2,3 В
D14Датчик положения педали газаИсход.Зажиг. Вкл.5 В
D15Резерв
D16Резерв
D17Датчик частоты вращения коленчатого валаИсход.Холостой ход39 Гц
D18ЭМК системы выпускаОткл. массаХолостой ход11-14 В
D18ЭМК системы выпускаОткл. массаВ движении0 В
D19Резерв
D20Резерв
D21Резерв
D22ЭБУ системы ABSВход.
D23Резерв
D24Выключатель стоп сигналаВход.Педаль отпущена0 В
D24Выключатель стоп сигналаВход.Педаль нажата9. 8 В
D25Резерв
D26Замок зажиганияВход.Зажиг. Вкл.11-14 В
D27Переключатель на рулевой колонкеВход.
D28Выключатель стоп сигналаВход.Педаль отпущенаОВ
D28Выключатель стоп сигналаВход.Педаль нажата9. 8 В
D29Реле подключения компрессора кондиционераОткл. массаХ.Х. кондиционер Выкл.11-14 В
D29Реле подключения компрессора кондиционераОткл. массаХ.Х. кондиционер Вкл.ОВ
D30Резерв
D31Резерв
D32Датчик частоты вращения коленчатого валаВход./Выход.Зажиг. Вкл.11-14 В
D33ЭБУ системы охраныВход.
D34Резерв
D35Резерв
D36Шина данных CANВход./Выход.
D37Шина данных CANВход./Выход.
D38Датчик температуры ОЖ (нижний шланг)МассаЗажиг. Вкл.ОВ
D39Датчик температуры ОЖ (Т = 100 С)МассаЗажиг. Вкл.4. 1 В
D39Датчик температуры ОЖ (Т = 800 С)МассаЗажиг. Вкл.2. ОВ
D40Резерв
Е1КЗ, цилиндр № 1Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
Е2КЗ. цилиндр № 2Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
ЕЗКЗ. цилиндр № 3Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
Е4Резерв
Е5МассаЗажиг. Вкл.11-14 В
Е6КЗ. цилиндр № 5Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
Е7КЗ. цилиндр № 6Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В
Е8Резерв
Е9КЗ. цилиндр № 4Откл. массаЗажиг. Вкл.11-14 В

Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Техобслуживание двигателей «M»
Следующие статьи

Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Siemens MS 42
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Siemens MS 40
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа MS 41
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М…
Предназначение контактов поля ШС ЭБУ КСУД системы типа Motronic М 3.1
Идентификация кодов неисправностей автомобилей серии «Е36», «Е46»,…
Идентификация кодов неисправностей автомобилей серии «Е46», «Е39»,…
Идентификация кодов неисправностей автомобилей серии «Е83» (ХЗ),…
Перечень систем управления двигателей используемых на автомобилях
Сокращения, используемые в блоках систем управления двигателем,…


Похожие статьи из соседних разделов:
Неисправности системы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» М3.1 (Ремонт двигателей М50)
Проверка функционирования ЭБУ-КСУД системы «DME» (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Заполнение системы смазки (Техобслуживание двигателей «M»)
Датчики системы управления двигателем (Ремонт двигателей М50)
Сопротивление основных компонентов системы зажигания (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 43 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.