Праверка ціску нагнятання паліўнай помпы (BMW 5 Series E12)

"518"

Падлучыце кантрольную прынаду, як паказана на фота. Калі разрэджанне, стваранае паліўнай помпай, менш 0,5 кг/см², заменіце помпу.

На непрацуючым рухавіку стварыце ціск паліва ў сістэме 0,29-0,30 кг/см², круцячы ручку кантрольнай прынады. Пры зачыненым ігольчастым клапане карбюратара ціск паліва ў сістэме не павінна валіцца.

"520"

Падлучыце кантрольную прынаду, як паказана на фота. Запусціце рухавік, давядзіце частату кручэння каленчатага вала да 4000 аб/мін і вымерайце ціск нагнятання паліўнай помпы, якое павінна быць роўна 0,30 кг/см².

Зачыніце кран 4 і праверце герметычнасць ігольчастага клапана пярэдняга карбюратара. Пры непрацуючым рухавіку ручкай 7 прынады ўсталюеце ціск паліва ў сістэме ў межах 0,29-0,30 кг/см². Закрыйце кран 6: ціск не павінна падаць.



Дзейнічаючы такой жа выявай пры зачыненым кране 4 і открпых кранах 5 і 6 прынады, усталюеце ціск паліва ў сістэме 0,29-0,30 кг/см². Зачыніце кран 5 прынады: калі ігольчасты клапан задняга карбюратара спраўны, ціск паліва ў сістэме не падае.

"520i"

Усталюйце манометр і кранштэйны 6070, як паказана на фота. Уключыце запальванне і зніміце паказанне манометра, якое павінна быць 2 кг/см².

"525", "528"

Падлучыце кантрольную прынаду, як паказана на фота, і адкрыйце краны 1, 2, 3 прынады. Запусціце рухавік, давядзіце частату кручэння каленчатага вала да 4000 аб/мін і вымерайце ціск нагнятання паліўнай помпы, якое павінна быць 0,21-0,25 кг/см².

Пры непрацуючым рухавіку праверце герметычнасць ігольчастага клапана пярэдняга карбюратара. Зачыніце кран 1 прынады і ручкай 4 усталюеце ціск паліва ў сістэме 0,29-0,30 кг/см², якое не павінна валіцца пасля зачынення ігольчастага клапана.



Праверце герметычнасць ігольчастага клапана задняга карбюратара. Адкрыйце кран 3 прынады, зачыніце кран 2, усталюеце ціск паліва ў сістэме 0,29-0,30 кг/см². Гэты ціск не павінна змяншацца пасля зачынення ігольчастага клапана.