Az üzemanyag-szivattyú nyomónyomásának ellenőrzése (BMW 5 Series E12)

"518"

Csatlakoztassa a teszttartót a képen látható módon. Ha az üzemanyag-szivattyú által létrehozott vákuum kisebb, mint 0,5 kg/cm², cserélje ki a szivattyút.

Járó motor mellett a vezérlőkészülék fogantyújának elforgatásával hozzon létre 0,29-0,30 kg/cm² üzemanyagnyomást a rendszerben. Amikor a karburátor tűszelepe zárva van, a rendszerben az üzemanyagnyomás nem csökkenhet.

"520"

Csatlakoztassa a teszttartót a képen látható módon. Indítsa be a motort, állítsa a főtengely fordulatszámát 4000 ford./percre, és mérje meg az üzemanyag-szivattyú nyomónyomását, amelynek 0,30 kg/cm²-nek kell lennie.

Zárja el a 4-es csapot, és ellenőrizze az első karburátor tűszelepének tömítettségét. Ha a motor nem jár, a készülék 7-es fogantyújával állítsa be az üzemanyagnyomást a rendszerben 0,29-0,30 kg/cm² között. Zárja el a 6-os csapot: a nyomás nem csökkenhet.



Ugyanígy járva el, amikor a 4. szelep zárva van, és a készülék 5. és 6. szelepe nyitva van, állítsa be az üzemanyag nyomást a rendszerben 0,29-0,30 kg/cm²-re. Zárja el a készülék 5-ös szelepét: ha a hátsó karburátor tűszelepe jó állapotban van, nem csökken a rendszerben az üzemanyagnyomás.

"520i"

Szerelje fel a nyomásmérőt és a 6070-es konzolt a képen látható módon. Kapcsolja be a gyújtást, és olvassa le a nyomásmérőt, amelynek 2 kg/cm²-nek kell lennie.

"525", "528"

Csatlakoztassa a vezérlőkészüléket a képen látható módon, és nyissa ki a készülék 1, 2, 3 csapjait. Indítsa be a motort, állítsa a főtengely fordulatszámát 4000 ford./percre, és mérje meg az üzemanyag-szivattyú nyomónyomását, amelynek 0,21-0,25 kg/cm²-nek kell lennie.



Járó motor mellett ellenőrizze, hogy az első karburátor tűszelepe nem szivárog-e. Zárja el a készülék 1. csapját, és a 4. fogantyúval állítsa be a rendszerben az üzemanyagnyomást 0,29-0,30 kg/cm² értékre, amely nem csökkenhet a tűszelep elzárása után.

Ellenőrizze a hátsó karburátor tűszelepének tömítettségét. Nyissa ki a készülék 3-as csapját, zárja el a 2-es csapot, állítsa be az üzemanyagnyomást a rendszerben 0,29-0,30 kg/cm²-re. Ez a nyomás nem csökkenhet a tűszelep zárása után.