Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E12
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Зборка каробкі перадач

Зборка каробкі перадач (BMW 5 Series E12)

            0

Зборка каробкі перадач вядзецца ў парадку, зваротным разборцы, з улікам наступнага:
  • усталёўвайце прамежкавую шасцярню задняга ходу на вось, не дасылаючы яе цалкам да месца так, каб можна было ўвесці яе ў зачапленне з адпаведнай шасцярняй другаснага вала;
  • адначасова пастаўце на месца першасны, другасны і прамежкавы валы;
  • пасля ўсталёўкі валаў і запрэсоўкі ў гнёзды да ўпора іх падшыпнікаў вымерайце патананне падшыпнікаў адносна паверхні картара, т.е. адлегласць паміж якая спалучаецца паверхняй картэра (з усталяванай пракладкай) і сепаратарам падшыпніка. Замерце вышыню за-плечыка дахам задняга падшыпніка другаснага вала. Рознасць двух замераў дае таўшчыню рэгулявальных пракладак, якія неабходна ўсталяваць;
  • пры ўсталёўцы фланца другаснага вала законтрите гайку яго мацавання адмысловым клеем тыпу Loctite, нанесеным на разьбярства, і стопорной шайбай;
  • усталюеце фіксатар штока выбару перадач; устаўце спружыны фіксатараў у гнёзды; усталюеце шток і відэлец уключэння задняга ходу, пастаўце шарык фіксатара і запорны шарык; устаўце шток і відэлец пераключэння I і II перадач, паставіўшы на месца шарык фіксатара і запорны шарык; усталюеце шток выбару перадач, замацаваўшы яго доўгім штыфтам; усталюеце шток і відэлец пераключэння III і IV перадач, уставіўшы шарык фіксатара;
  • ўсталюеце картэр скрынкі перадач. Пры неабходнасці нагрэйце яго для палягчэння запрэсоўкі пярэдняга падшыпніка прамежкавага вала;
  • усталюеце на картэр задняе вечка. Для гэтага навярніце два ніта мацавання, не зацягваючы іх, і ўстаўце ў гнёзды ўсталявальныя штыфты, пасля чаго зацягніце крыж-накрыж ніты мацавання патрабаваным момантам;
  • пасля ўсталёўкі задняга вечка картэра скрынкі перадач запрасуйце ў гняздо картэра скрынкі перадач пярэдні падшыпнік першаснага вала з дапамогай апраўкі патрэбнага памеру. Пасля гэтага ўсталюеце прынаду 611 з мэтай забеспячэння правільнага становішча першаснага вала і падшыпніка і прадухіленні закліноўвання блакавальнага кольца сінхранізатара IV перадачы. Усталюеце на падшыпнік ушчыльную рэгулявальнае кольца і стопорное кольца. Вымерайце патананне сепаратара падшыпніка адносна плоскасці картэра скрынкі перадач Вымерайце вышыню канта накіроўвалай утулкі падшыпніка выключэння счаплення. Рознасць замераў вызначае таўшчыню усталёўваных рэгулявальных кольцаў;
  • замацуеце накіроўвалую ўтулку падшыпніка выключэння счаплення;
  • заліце алей у картэр скрынкі перадач.

Ўстаноўка каробкі перадач



Ўстаноўка каробкі перадач праводзіцца ў парадку, зваротным зняццю. Прапампуйце гідрапрывад счаплення (гл. раздзел "Счапленне").

Арыгінал артыкула знаходзіцца на bmwman.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E12: Скрынка перадач BMW 242/4
Наступныя артыкулы

Вызначэнне таўшчыні рэгулявальных кольцаў прамежкавага вала
Вызначэнне таўшчыні рэгулявальнага кольца першаснага вала
Вызначэнне таўшчыні рэгулявальных кольцаў другаснага вала
Зборка другаснага вала
Разборка другаснага вала


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зборка каробкі перадач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Галоўка блока цыліндраў — зборка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецыфікацыі ручной каробкі перадач і счаплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Скрынка перадач — абсталяванне і інструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.