Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó összeszerelés

Sebességváltó összeszerelés (BMW 5 Series E12)

            0

A sebességváltó összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
  • szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre anélkül, hogy teljesen a helyére nyomná, hogy a szekunder tengelyen lévő megfelelő fogaskerékkel kapcsolható legyen;
  • szerelje be egyszerre az elsődleges, a szekunder és a közbenső tengelyt;
  • a tengelyek beszerelése és csapágyaik ütközéséig a foglalatokba való benyomása után mérjük meg a csapágyak bemélyedését a forgattyúház felületéhez képest, pl. a forgattyúház illeszkedő felületei közötti távolság (beépített tömítéssel) és egy csapágyleválasztó. Mérje meg a másodlagos tengely hátsó csapágyfedelének vállának magasságát. A két mérés különbsége adja meg a beszerelendő beállító alátét vastagságát;
  • a másodlagos tengelykarima felszerelésekor rögzítse a rögzítőanyát speciális ragasztóval, például a menetre felvitt Loctite-tel és egy biztosító alátéttel;
  • szerelje be a sebességváltó rúdzárat; helyezze be a rögzítőrugókat a foglalatokba; szerelje fel a hátrameneti sebességváltó rudat és a villát, szerelje fel a reteszelő golyót és a reteszelő golyót; helyezze be a rudat és a villát az 1. és 2. sebességváltáshoz, helyezze a helyére a reteszelő labdát és a zárógolyót; szerelje be a sebességváltó tengelyt, rögzítse egy hosszú csappal; szerelje be a III-as és IV-es sebességfokozat rudat és váltóvillát, helyezze be a reteszelőgolyót;
  • szerelje be a sebességváltó házát. Ha szükséges, melegítse fel, hogy megkönnyítse az elülső közbenső tengelycsapágy nyomását;
  • szerelje fel a hátsó fedelet a forgattyúházra. Ehhez csavarja be két rögzítőcsavart anélkül, hogy meghúzná őket, és helyezze be a rögzítőcsapokat a foglalatokba, majd húzza meg keresztben a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal;
  • a hajtóműház hátsó fedelének felszerelése után nyomja be a bemenő tengely elülső csapágyát a hajtóműház foglalatába egy megfelelő méretű tüskével. Ezt követően szerelje be a 611-es szerszámot, hogy biztosítsa a bemenő tengely és a csapágy megfelelő helyzetét, és megakadályozza a 4. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjének beszorulását. Szerelje fel szorosan a beállító gyűrűt és a rögzítőgyűrűt a csapágyra. Mérje meg a csapágyleválasztó bemélyedését a sebességváltó házának síkjához képest Mérje meg a tengelykapcsoló-kioldó csapágyvezető hüvely karimájának magasságát. A méretkülönbség határozza meg a beépített beállító gyűrűk vastagságát;
  • rögzítse a tengelykapcsoló kioldó csapágyvezető hüvelyét;
  • öntsön olajat a sebességváltó házába.

Sebességváltó beszerelés



A sebességváltó felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus hajtását (lásd a részt "Kuplung").

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Sebességváltó BMW 242/4
Következő cikkek

A közbenső tengely beállító gyűrűk vastagságának meghatározása
Az elsődleges tengely beállító gyűrű vastagságának meghatározása
A másodlagos tengely beállító gyűrűk vastagságának meghatározása
Másodlagos tengely szerelvény
A másodlagos tengely szétszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.