- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Аўтаматычныя шклапад'ёмнікі з электрапрывадам
Аўтаматычныя шклапад'ёмнікі з электрапрывадам (BMW 5 Series E28)

Уключаюцца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 2.
У задняй частцы салона пад вокнамі размешчаны асобныя выключальнікі.
Штуршковае кіраванне - пасродкам штуршка адпаведнага выключальніка можа адчыняцца і зачыняцца акно кіроўцы, астатнія вокны - толькі адчыняцца.
Блакавальны выключальнік (стрэлка)
З яго дапамогай блакуецца маніпуляванне (напрыклад, дзецьмі) аўтаматычнымі высоўнымі шкламі задніх вокнаў.
Камфортнае кіраванне шклапад'ёмнікамі і сдвигаемо-паднімальным люкам з электрапрывадам
Пасля выключэння запальвання гэта магчыма:
- пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 0 або
- пры вынятым ключы, а таксама
- пры першым адчыненні дзвярэй
З тым, каб зачыніць вокны або якое зрушваецца - узнімальны люк пасля зачынення дзвярэй, утрымлівайце ключ у дзвярным замку ў адной з двух пазіцый зачынення датуль, пакуль яны не зачыняцца (камфортнае зачыненне).
Бескантрольнае і няўважлівае зачыненне вокнаў можа прывесці да цялесных пашкоджанняў. Таму не дапушчайце таго, каб дзеці гулялі з выключальнікамі.
Калі ў аўтамабілі знаходзяцца дзеці, сачыце за тым, каб быў націснуты блакавальны выключальнік (стрэлка), для прадухілення маніпулявання заднімі вокнамі праз адпаведныя выключальнікі, размешчаныя ў задняй частцы салона.
Пакідаючы аўтамабіль, абавязкова вымайце ключ з замка запальвання.
Аўтаматычны які зрушваецца-паднімальны люк з электрапрывадам
Уключаецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 2.

- Прыпадняць - націсніце выключальнік.
- Адкрыць - выключальнік перасуньце назад.
- Закрыць - выключальнік перасуньце наперад.
Упраўленне штуршком - адчыненне і зачыненне прыадчыненага люка вырабляецца пасродкам штуршка выключальніка ў адпаведным кірунку. Пры паўторным штуршку выключальніка рух спыняецца.
У пазбяганне празмернага разраджання паветра ці скразняку ў салоне пры адчыненым і асабліва пры прыпаднятым люку падчас руху, паветраныя соплы варта трымаць адчыненымі і, пры неабходнасці, павялічваць падачу паветра.
Пры няспраўнасці электрапрывада люк можа абслугоўвацца ўручную.
Сістэма абаронена ад перагрузак і механічных перашкод аўтаматычным засцерагальнікам.
Падвойны ссоўваецца-ўздымаецца люк
Для вентыляцыі можна прыпадняць пярэдні люк, а таксама перасунуць абодва люка разам ці па асобнасці.
Уключэнне пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 2.
Пасля выключэння запальвання кіраванне магчыма:
- пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 0 або
- пры вынятым ключы, а таксама
- пры першым адчыненні дзвярэй.
Камфортнае зачыненне
З тым, каб зачыніць вокны або ссоўваецца-ўздымаецца люк пасля зачынення дзвярэй, утрымлівайце ключ у дзвярным замку ў адной з двух пазіцый зачынення датуль, пакуль яны не зачыняцца.
Калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы 0, то сістэма па заканчэнні прыбл. 15 хвілін адключаецца аўтаматычна.
Рухавічок кіравання
Аўтаматычны рух люкаў адбываецца пасродкам націску на рухавічок выключальніка ў які адпавядае кірунку. Пры паўторным націсканні выключальніка, рух спыняецца.
Выключальнік перасуньце назад ці коратка націсніце і адпусціце - пярэдні люк прыўзнімецца. Пры цалкам адчыненым люку зноў коратка націсніце і адпусціце ці перасуньце выключальнік - пярэдні люк ссунецца назад.
Выключальнік націсніце або коратка націсніце і адпусціце - падвойны ссоўваецца-ўздымаецца люк зачыніцца з любога становішча.
Выключальнік перасуньце наперад або коратка націсніце і адпусціце - пярэдні люк прыўзнімецца. Пры цалкам адчыненым пярэднім люку зноў коратка націсніце і адпусціце ці перасуньце выключальнік - задні люк ссунецца наперад.
Цалкам адчынены задні люк злучаецца з перадпакоем. Пры наступным націску выключальніка Вы можаце ссунуць абодва люка ў любым кірунку.
Пры перасоўванні ў абодвух кірунках абодва люка спыняюцца ў вызначанай, аптымальнай для вентыляцыі пазіцыі.
Ахоўныя функцыі
У выпадку ўзнікнення небяспекі кожны рух люка можа быць перапынена кароткім націскам на выключальнік.
Калі пры зачыненні аднаго з люкаў праз толчковый выключальнік або дзвярны замак яны натыкнуцца на перашкоду, то зачыненне перапыніцца і люк злёгку перасунецца ў зваротным кірунку.
У выпадку, калі выключальнік націснуты больш за 10 секунд і люк не перамяшчаецца або падача току перарывалася (напрыклад, адлучалася акумулятарная батарэя), тое кіраванне люкам павінна быць ізноў актывавана. Для гэтага націскайце выключальнік датуль, пакуль люк не зачыніцца цалкам або, калі ён быў ужо зачынены, націсніце сцісла выключальнік.
У пазбяганне празмернага разраджання паветра ці скразняку ў салоне пры адчыненым і асабліва прыпаднятым люку
падчас руху паветраныя соплы варта трымаць адкрытымі і, пры неабходнасці, павялічваць падачу паветра.
Пры няспраўнасці электрапрывада люк можа абслугоўвацца ўручную.
Сістэма абаронена ад перагрузак і механічных перашкод аўтаматычным засцерагальнікам.
Пры мацаванні на даху багажніка для лыж, з мэтай забеспячэння дастатковага месца для паднімання пярэдняга люка, сочыце за тым, каб лыжныя мацаванні фіксаваліся спераду.
Механічны які зрушваецца-паднімаецца люк

Адкрыць - Адкіньце дзяржальню, круціце яе супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Прыпадняць - Пры зачыненым люку дзяржальню круціце па гадзіннікавай стрэлцы.
Апусціць - дзяржальню круціце супраць гадзіннікавай стрэлкі, пры зачыненні неабходна пераадолець кропку супраціву.
У пазбяганне празмернага разраджання паветра ці скразняку ў салоне пры адчыненым і асабліва прыпаднятым люку падчас руху паветраныя соплы варта трымаць адчыненымі і, пры неабходнасці, павялічваць падачу паветра.
Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «bmwman.ru»
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмнага механізму / рэгуляванне шкла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Дзвярныя шкла і шклапад'ёмнікі (мадэлі седан і турыст) — зняцце і… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмнікаў BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сістэма электрычных шклапад'ёмнікаў BMW X3 E83 (2003-2010)
Шкла вокнаў і шклапад'ёмнікі BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмнага механізму / рэгуляванне шкла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Дзвярныя шкла і шклапад'ёмнікі (мадэлі седан і турыст) — зняцце і… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмнікаў BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сістэма электрычных шклапад'ёмнікаў BMW X3 E83 (2003-2010)
Шкла вокнаў і шклапад'ёмнікі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
