Akkor kapcsolnak be, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2-es állásba fordítják.
A kabin hátsó részében, az ablakok alatt külön kapcsolók találhatók.
Jog vezérlés - a megfelelő kapcsoló megnyomásával a vezetőoldali ablak nyitható-csukható, a többi ablak csak nyitható.
Reteszelő kapcsoló (nyíl)
Megakadályozza a manipulációt (például gyerekek) automatikus behúzható hátsó üvegablak.
Az elektromos ablakemelők és az elektromos napfénytető komfortvezérlése
A gyújtás kikapcsolása után ez lehetséges:
- amikor a gyújtáskulcsot 0 állásba fordítják vagy
- eltávolított kulccsal, és
- az ajtó első kinyitásakor
Az ablakok bezárásához vagy a toló-emelő napfénytetőhöz az ajtók becsukása után, tartsa a kulcsot az ajtózárban a két zárási pozíció egyikében, amíg be nem záródnak (komfortos zárás).
Az ablakok ellenőrizetlen és figyelmetlen becsukása sérülésekhez vezethet. Ezért ne engedje, hogy a gyerekek a kapcsolókkal játsszanak.
Ha gyerekek vannak az autóban, győződjön meg arról, hogy a biztonsági kapcsoló be van nyomva (nyíl), hogy megakadályozza a hátsó ablakok manipulálását az utastér hátsó részén található megfelelő kapcsolókkal.
Amikor elhagyja az autót, feltétlenül vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
Automata elektromos tolótető
Akkor kapcsol be, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2 állásba fordítják.
- emel - nyomja meg a kapcsolót.
- Nyisd ki - mozgassa vissza a kapcsolót.
- Bezárás - mozgassa előre a kapcsolót.
Nyomóvezérlés - a félig nyitott nyílás nyitása és zárása a kapcsoló megfelelő irányba történő megnyomásával történik. A kapcsoló ismételt megnyomása leállítja a mozgást.
Annak érdekében, hogy elkerüljük a túlzott légkiáramlást vagy huzatot az utastérben, amikor a napfénytető nyitva van, és különösen, ha a napfénytető vezetés közben fel van emelve, a levegőfúvókákat nyitva kell tartani, és szükség esetén növelni kell a levegőellátást.
Ha az elektromos hajtás meghibásodik, a napfénytető manuálisan működtethető.
A rendszert egy automatikus biztosíték védi a túlterheléstől és a mechanikai zavaroktól.
Dupla toló-emelő napfénytető
A szellőzés érdekében megemelheti az első napfénytetőt, valamint mozgathatja mindkét napfénytetőt együtt vagy külön.
Aktiválás a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs 2-es helyzetbe forgatásával.
A gyújtás kikapcsolása után a vezérlés lehetséges:
- amikor a gyújtáskulcsot 0 állásba fordítják vagy
- eltávolított kulccsal, és
- amikor először kinyitják az ajtókat.
Kényelmes zárás
Ablak bezárásához vagy csúsztatható emeléshez napfénytető az ajtók becsukása után, tartsa a kulcsot az ajtózárban a két zárási pozíció egyikében, amíg be nem záródnak.
Ha a gyújtáskulcs 0 állásban van, a rendszer kb. 15 perc automatikusan kikapcsol.
Vezérlő motor
A sraffozások automatikus mozgása a kapcsolócsúszka megfelelő irányba történő megnyomásával történik. A kapcsoló ismételt megnyomása leállítja a mozgást.
Tolja vissza a kapcsolót, vagy röviden nyomja meg és engedje fel - az első nyílás felemelkedik. Ha a napfénytető ismét teljesen nyitva van, röviden nyomja meg és engedje el, vagy mozgassa a kapcsolót – az első napfénytető visszamozdul.
Nyomja meg a kapcsolót, vagy röviden nyomja meg és engedje fel - a dupla csúszó-emeléses napfénytető bármely helyzetből bezárul.
Mozgassa előre a kapcsolót, vagy röviden nyomja meg és engedje fel - az első nyílás felemelkedik. Ha az első napfénytető ismét teljesen nyitva van, röviden nyomja meg és engedje el, vagy mozgassa a kapcsolót, a hátsó napfénytető előremozdul.
A teljesen nyitott hátsó ajtó csatlakozik az elsőhöz. Amikor legközelebb megnyomja a kapcsolót, mindkét napfénytetőt elcsúsztathatja bármelyik irányba.
Mindkét irányú mozgáskor mindkét nyílás egy bizonyos, a szellőzés szempontjából optimális helyzetben megáll.
Védő funkciók
Veszély esetén a kapcsoló rövid megnyomásával a napfénytető minden mozgása megszakítható.
Ha az egyik ajtó bezárásakor a nyomókapcsolón vagy az ajtózáron keresztül akadályba ütköznek, a zárás megszakad, és a nyílás kissé az ellenkező irányba mozdul el.
Ha a kapcsolót több mint 10 másodpercig lenyomva tartja, és a napfénytető nem mozdul, vagy az áramellátás megszakad (például az akkumulátort leválasztották), a napfénytető-vezérlőt újra aktiválni kell. Ehhez nyomja meg a kapcsolót, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik, vagy ha már zárva volt, nyomja meg röviden a kapcsolót.
A túlzott légáramlás vagy huzat elkerülése az utastérben, amikor a napfénytető nyitva van és különösen fel van emelve
vezetés közben tartsa nyitva a levegőfúvókákat, és ha szükséges, növelje a levegőellátást.
Ha az elektromos hajtás meghibásodik, a napfénytető manuálisan működtethető.
A rendszert egy automatikus biztosíték védi a túlterheléstől és a mechanikai zavaroktól.
Amikor síléctartót rögzít a tetőre, ügyeljen arra, hogy a sílécek elöl reteszelve legyenek, hogy elegendő hely maradjon az első nyílás felemeléséhez.
Mechanikus napfénytető
Nyisd ki - hajtsa ki a fogantyút, forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba.
emel - zárt napfénytetővel fordítsa el a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba.
Alsó - forgassa el a fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba; záráskor le kell győzni az ellenállási pontot.
Annak érdekében, hogy a nyitott és különösen felemelt napfénytetővel elkerülhető legyen a túlzott légkifúvás vagy huzat az utastérben, vezetés közben tartsa nyitva a levegőfúvókákat, és szükség esetén növelje a levegőellátást.