Tartalomjegyzék: Szivargyújtó aljzat ↓ Hamutartó ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E28
- Általános információ
- Kézikönyv
- Szivargyújtó és hamutartó
Szivargyújtó és hamutartó (BMW 5 Series E28)

Kattintson. A tekercs felmelegítése után a szivargyújtó automatikusan visszaáll az eredeti helyzetébe, és eltávolítható.
Soha ne érintse meg a szivargyújtó fűtőelemét vagy annak széleit; csak a tartót fogja meg.
Szivargyújtó aljzat
Aljzatként használható hordozható lámpához, autóporszívóhoz stb., kb. 200W 12V-on.
Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az aljzatot egy nem megfelelő csatlakozóval.
Hamutartó

Hamutartó a kabin elején
Helyezze be a cigarettát a tölcsérbe anélkül, hogy megnyomná vagy erőltené; mielőtt ezt megtenné, rázza le a hamut.
A kabin elején lévő hamutartó tisztítása
Húzza ki teljesen a hamutartót az alatta található rugó megnyomásával.
Nyomógombos hamutartó a hátsó rekeszben
Nyomja meg a hamutartót felülről, és automatikusan kiugrik.
A tisztításhoz nyomja meg a rugót, miközben a hamutartó nyitva van, és távolítsa el.
A hátsó ülésen utazók* szivargyújtója a középkonzol végén található.
A szivargyújtó eltávolított indítókulccsal is használható. Ezért ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélkül az autóban.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
