- Головна
- БМВ 5 серія
- E28
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Прикурювач та попільничка
Прикурювач та попільничка (BMW 5 Series E28)

Натисніть. Після того, як спіраль розжариться, прикурювач повернеться автоматично у вихідне положення, його можна вийняти.
Ніколи не торкайтеся нагрівального елемента прикурювача або його країв; беріться виключно за тримач.
Розетка прикурювача
Вона може використовуватися як штепсельне гніздо для переносної лампи, автомобільного пилососа або до прибл. 200 Вт при 12 ст.
Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити розетку штекером.
Попільничка

Попільничка в передній частині салону
Цигарку втикайте у вирву без натиску, не втискаючи з силою; перед цим струсіть попіл.
Чистка попільнички у передній частині салону
Витягніть попільничку повністю, натиснувши пружину, що розташована під нею.
Натискна попільничка в задній частині салону
Натисніть зверху на попільничку, вона висунеться автоматично.
Для чищення натисніть пружину при відкритій попільничці та вийміть її.
Прикурювач пасажирів на задніх сидіннях* знаходиться на кінці середньої консолі.
Прикурювач можна користуватися при вийнятому ключі запалювання. Тому не залишайте дітей у автомобілі без нагляду.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
