Съдържание: Букса за запалка ↓ Пепелник ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Запалка и пепелник
Запалка и пепелник (BMW 5 Series E28)

Кликнете. След като намотката се нагрее, запалката автоматично ще се върне в първоначалното си положение и може да бъде премахната.
Никога не докосвайте нагревателния елемент на запалката или нейните ръбове; хванете само държача.
Букса за запалка
Може да се използва като контакт за преносима лампа, прахосмукачка за кола и др. до прибл. 200W при 12V.
Внимавайте да не повредите контакта с неподходящ щепсел.
Пепелник

Пепелник в предната част на купето
Поставете цигарата във фунията, без да я натискате или насилвате; отърсете пепелта, преди да направите това.
Почистване на пепелника в предната част на купето
Издърпайте пепелника напълно, като натиснете пружината, разположена под него.
Пепелник с бутон в задното отделение
Натиснете пепелника отгоре и той ще изскочи автоматично.
За да почистите, натиснете пружината, докато пепелникът е отворен и го извадете.
Запалката за пътниците на задната седалка* се намира в края на централната конзола.
Запалката може да се използва с изваден ключ за запалване. Затова не оставяйте деца без надзор в колата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Ръководство за работа
Следващи статии
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
