Зняцце і ўстаноўка працоўнага цыліндру счаплення (BMW 5 Series E39)

Зняцце

Толькі пры адпушчэнні гідраўлічнага прывада: адсмактаць з дапамогай падыходнага сіфона тармазную вадкасць з кампенсацыйнага бачка да месца падлучэння доливочного шланга.

Увага: Тармазная вадкасць атрутная. Не адсмоктваць тармазную вадкасць ротам праз шланг.

Аўтамабіль падняць, зняць ніжні кажух маторнага адсека.



Адкруціць мацаванне працоўнага цыліндру счаплення ад скрынкі перадач.

Адкруціць ад працоўнага цыліндру трубаправод гідраўлічнай сістэмы.

Увага: Калі працоўны цыліндр не падлягае замене, трубаправод не адлучаць.

Ўстаноўка

Шток працоўнага цыліндру ачысціць і лёгка апрацаваць змазкай Molykote Longtherm 2.

Прыставіць працоўны цыліндр счаплення да скрынкі перадач і зацягнуць мацаванне момантам 25 Нм.

Мацаванне трубаправода гідраўлічнай сістэмы да працоўнага цыліндру зацягнуць момантам 15 Нм. Папоўніць узровень тармазной вадкасці ў кампенсацыйным бачку і выдаліць з гідраўлічнай сістэмы паветра.

Устанавіць ніжні кажух маторнага адсека, аўтамабіль апусціць.

Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: «bmwman.ru»