Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Супрацьугонная сістэма

Супрацьугонная сістэма (BMW 7 Series E38)

            0

Штатная супрацьугонная сістэма (пры адпаведнай камплектацыі) уключае ў сябе імабілізатар рухавіка і супрацьугонную сігналізацыю, якая спрацоўвае пры:
  • Адчыненні адной з бакавых дзвярэй, капота ці вечкі багажнага аддзялення;
  • Якім-небудзь руху ў салоне;
  • Нахіле аўтамабіля (напрыклад, пры спробе зняць кола);
  • Перапыненні бартавога харчавання.

Пры спрацоўванні аварыйнай сігналізацыі ўключаюцца ў перарывістым рэжыме гукавы сігнал (прыкладна на 30 секунд), а таксама паказальнікі паваротаў і далёкае святло (прыкладна на 5 хвілін).

Актывацыя супрацьугоннай сістэмы адбываецца пры актывацыі адзінага замка (гл. Раздзел Доступ, абарона).

Актывацыя супрацьугоннай сістэмы адбываецца пры актывацыі адзінага замка (гл. Раздзел Доступ,…


У пацверджанне паспяховай пастаноўцы на ахову аднакратна ўключаюцца паказальнікі паваротаў і гукавы сігнал. Індыкатар супрацьугоннай сістэмы пачынае міргаць.

Уключэнне датчыка руху ў салоне адбываецца праз 30 секунд пасля актывацыі супрацьугоннай сістэмы.

Працэдура адключэння датчыкаў нахілу і рухі ў салоне з пульта ДК апісана ў Раздзеле Доступ, абарона. Працэдура адчынення вечка багажнага аддзялення без зняцця аўтамабіля з аховы апісана ў Раздзеле Дзверы і вечка багажніка.


Сігналізацыя адключаецца пры адмыканні замкаў з пульта ДК.



Пасля зняцця з аховы індыкатар супрацьугоннай сістэмы спыняе міргаць. Калі індыкатар супрацьугоннай сістэмы міргае пры спробе яе актывацыі, адна з дзвярэй, капот ці вечка багажнага аддзялення не зачынена. Калі індыкатар міргае на працягу 10 секунд пасля зняцця аўтамабіля з аховы, гэта паказвае на факт неаўтарызаванага доступу ў аўтамабіль.

Калі зняць аўтамабіль з аховы пры дапамозе пульта ДК не атрымоўваецца, адчыніце дзверы кіроўцы (пры гэтым уключаецца сігналізацыя) і павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "1". Пры гэтым адмыкаюцца астатнія дзверы, і аўтамабіль здымаецца з аховы.

Імабілізатар рухавіка счытвае код чыпа, убудаванага ў галоўку ключа, устаўленага ў замак запальвання і параўноўвае гэты код са сваім унутраным кодам. Пры несупадзенні кодаў рухавік запусціць не атрымаецца.

Калі запусціць рухавік асноўным ключом не атрымоўваецца, чыннікам гэтаму можа быць уплыў іншых ключоў з чыпам імабілізатара ці іншых прылад, размешчаных на адным звязку з ключом запальвання – паспрабуйце выкарыстоўваць ключ асобна.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Вокны дзвярэй
Верхні люк
Доступ да заліўной гарлавіны паліўнага бака
Доступ у падкапотную прастору
Дзверы і вечка багажніка
Агульная інфармацыя аб элементах сістэм бяспекі
Рамяні бяспекі
Перавозка дзяцей
Рэгулёўка сядзенняў і падгалоўнікаў
Сістэма дадатковай бяспекі (SRS)


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Ключы, адзіны замак і супрацьугонная сістэма BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Электронная супрацьугонная сістэма BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проціўгонная прылада/Супрацьугонная сігналізацыя BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 15 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.