- Otwarcie jednych z bocznych drzwi, maski lub pokrywy bagażnika;
- Jakikolwiek ruch w kabinie;
- Rolka pojazdu (np. przy próbie zdjęcia koła);
- Przerwa w zasilaniu pokładowym.
W przypadku wyzwolenia alarmu włączany jest okresowo sygnał dźwiękowy (przez około 30 sekund), a także kierunkowskazy i światła drogowe (przez około 5 minut).
System antykradzieżowy jest aktywowany po uruchomieniu pojedynczego zamka (Patrz sekcja Dostęp, ochrona).
Potwierdzenie pomyślnego uzbrojenia powoduje jednokrotne włączenie kierunkowskazów i sygnału dźwiękowego. Wskaźnik zabezpieczenia przed kradzieżą zacznie migać.
Aktywacja czujnika ruchu w kabinie następuje po 30 sekundach od aktywacji systemu antykradzieżowego.
Procedura wyłączania czujników przechyłu i ruchu w kabinie z pilota opisana jest w pkt Dostęp, ochrona. Procedura otwierania pokrywy bagażnika bez rozbrojenia pojazdu opisana jest w pkt Drzwi i klapa bagażnika.
Alarm wyłącza się po odblokowaniu zamków za pomocą pilota.
Po rozbrojeniu wskaźnik systemu antykradzieżowego przestaje migać. Jeśli wskaźnik alarmu antywłamaniowego miga podczas próby jego włączenia, oznacza to, że jedne z drzwi, pokrywa silnika lub pokrywa bagażnika nie są zamknięte. Jeśli wskaźnik miga przez 10 sekund po rozbrojeniu samochodu, oznacza to fakt nieautoryzowanego dostępu do samochodu.
Jeśli nie możesz rozbroić samochodu za pomocą pilota, odblokuj drzwi kierowcy (spowoduje to włączenie alarmu) i przekręć kluczyk zapłonu w położenie «1». W tym samym czasie pozostałe drzwi zostają odblokowane, a samochód rozbrojony.
immobilizer silnik odczytuje kod chipa wbudowanego w główkę kluczyka włożonego do stacyjki i porównuje ten kod ze swoim kodem wewnętrznym. Jeśli kody nie są zgodne, silnik nie uruchomi się.
Jeśli główny kluczyk nie uruchamia silnika, przyczyną tego może być wpływ innych kluczyków z układem immobilizera lub innych urządzeń znajdujących się w tej samej wiązce z kluczykiem zapłonu - spróbuj użyć kluczyka oddzielnie.