- Otwarcie jednych z drzwi bocznych, maski lub pokrywy bagażnika;
- Jakikolwiek ruch w kabinie;
- Przewrócenie się samochodu (na przykład, gdy próbujesz zdjąć koło);
- Przerwa w dostawie prądu na pokładzie.
W momencie uruchomienia alarmu awaryjnego włączany jest sygnał dźwiękowy w trybie przerywanym (przez około 30 sekund), oraz kierunkowskazy i światła drogowe (przez około 5 minut).
System antykradzieżowy jest aktywowany w momencie aktywacji zamka pojedynczego (patrz rozdział Dostęp, ochrona).
Aby potwierdzić prawidłowe uzbrojenie, zostaną jednokrotnie włączone kierunkowskazy i sygnał dźwiękowy. Kontrolka systemu antykradzieżowego zaczyna migać.
Czujnik ruchu w przedziale pasażerskim aktywuje się 30 sekund po uruchomieniu systemu antykradzieżowego.
Procedura wyłączania czujników przechyłu i ruchu w kabinie za pomocą pilota opisana jest w rozdziale Dostęp, ochrona. Procedura otwierania pokrywy bagażnika bez rozbrajania pojazdu opisana jest w rozdziale Drzwi i pokrywa bagażnika.
Alarm zostaje wyłączony po odblokowaniu zamków za pomocą pilota.
Po rozbrojeniu kontrolka systemu antykradzieżowego przestaje migać. Jeżeli kontrolka alarmu antykradzieżowego miga podczas próby jego uruchomienia, oznacza to, że jedne z drzwi, maska lub pokrywa bagażnika nie są zamknięte. Jeżeli kontrolka miga przez 10 sekund po rozbrojeniu pojazdu, oznacza to, że do pojazdu dostał się ktoś nieautoryzowany.
Jeżeli nie możesz rozbroić samochodu za pomocą pilota, odblokuj drzwi kierowcy (w tym momencie alarm jest włączony) i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "1". Jednocześnie pozostałe drzwi zostają odblokowane, a samochód rozbrojony.
Immobilizer silnik odczytuje kod z chipa wbudowanego w główkę kluczyka włożonego do stacyjki i porównuje ten kod z kodem wewnętrznym. Jeśli kody nie są zgodne, silnik nie uruchomi się.
Jeżeli nie możesz uruchomić silnika za pomocą głównego kluczyka, może to być spowodowane działaniem innych kluczyków z immobilizerem lub innych urządzeń znajdujących się na tym samym breloku co kluczyk zapłonowy – spróbuj użyć kluczyka osobno.
(Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie «BMWMAN.ru»)