Karakteristike sustava napajanja (BMW 3 Series E21)

Spremnik goriva

Spremnik goriva je utisnut od čeličnog lima. Ima dva dijela i postavlja se ispod stražnjeg sjedala ispred stražnje osovine.

Kapacitet spremnika goriva, l: 58.

Marka i tip odvodnog ventila za automobile s karburatorskim motorima: PE 20 439.

Pumpa za gorivo

Na automobilima s motorima s rasplinjačem ugrađena je mehanička pumpa za gorivo tipa dijafragme marke Pierburg, koju pokreće potiskivač sa srednje osovine.

Učinak pumpe pri brzini radilice od 4000 o/min, l/h, ne manje od: 55.

Tlak napajanja gorivom pri brzini radilice od 4000 o/min, kg/cm²: 0,21-0,30.

Duljina potiskivača, mm: 36.

Debljina termoizolacijskog odstojnika u montaži s brtvom IM-201 0,15.

Na vozilima s motorima s ubrizgavanjem goriva koristi se električna pumpa za gorivo, vidi. "Sustav ubrizgavanja".

Filtar zraka

Filter za zrak - sa zamjenjivim elementom suhog filtera.

Marka i tip: "320": Purolator PH 1680 ili Mann C 4 190; "323i" Purolator PM 1645.

Karburator

Motor automobila modela "320" opremljen je rasplinjačem tipa emulzije OVG (Solex) 4A1, dvokomornim, sa sekvencijalnim otvaranjem prigušnih ventila, s automatskim startnim uređajem i termostatskim pomoćnim startnim uređajem (za pokretanje toplog motora). Pri brzini prisilnog praznog hoda, aktivira se ekonomizator prisilnog praznog hoda. Tip karburatora prema DVG katalogu E 17 603.

BMW kataloški broj 1 266 255.

Boja natpisne pločice: plava.

Podaci o kalibraciji za karburator Solex 4A1

Solenoidni zaporni ventil

Marka i tip: Pierburg PE 20 273.

Hod igle ventila, mm: 2,5±0,05.

Nazivni napon, V: 12.

Maksimalni dopušteni napon, V: 16.

Potrošnja struje pri naponu stezaljke od 12 V, A: 0,25±0,02.

Regulator vakuuma: Marka i tip: Pierburg PE 20 464.

[Izvornik možete pročitati na web stranici: «BMWMAN.ru»]