Карактеристике система напајања (BMW 3 Series E21)

Резервоар за гориво

Резервоар за гориво је утиснут од челичног лима. Има два дела и монтира се испод задњег седишта испред задње осовине.

Капацитет резервоара за гориво, л: 58.

Марка и тип испусног вентила за аутомобиле са карбураторским моторима: ПЕ 20 439.

Пумпа за гориво

На аутомобилима са карбураторским моторима уграђена је механичка мембранска пумпа за гориво марке Pierburg, покретан потиском средњег вратила.

Перформансе пумпе при брзини радилице од 4000 о/мин, л/х, не мање од: 55.

Притисак довода горива при брзини радилице од 4000 о/мин, кг/цм²: 0,21-0,30.

Дужина потиска, мм: 36.

Дебљина топлотноизолационог одстојника састављеног са заптивком, ИМ-201 0,15.

На возилима са моторима са убризгавањем горива користи се електрична пумпа за гориво, види. "Систем убризгавања".

Филтер за ваздух

Филтер за ваздух - са заменљивим сувим филтерским елементом.

Бренд и тип: "320": Purolator PH 1680 или Mann Од 4 190; "323i" Purolator PM 1645.

Карбуратор

Карбуратор је уграђен на мотор аутомобила модела "320" OVG (Solex) 4А1 тип емулзије, двокоморна, са узастопним отварањем пригушних вентила, са уређајем за аутоматско покретање и термостатским помоћним уређајем за покретање (за паљење топлог мотора). При принудном празном ходу активира се економајзер принудног празног хода. Тип карбуратора према каталогу компаније DVG Е 17 603.

Каталошки број предузећа BMW 1 266 255.

Боја натписне плочице: плава.

Подаци о калибрацији карбуратора Solex 4А1

Електромагнетни вентил за затварање

Бренд и тип: Pierburg РЕ 20 273.

Ход игле вентила, мм: 2,5±0,05.

Номинални напон, В: 12.

Максимални дозвољени напон, В: 16.

Потрошња струје при напону терминала од 12 В, А: 0,25±0,02.

Регулатор вакуума: Марка и тип: Pierburg РЕ 20 464.