- Zavrnite odvodni čep s novom brtvom i dobro ga zategnite, ali bez nepotrebne sile. Moment ključ za zatezanje čepa 17: 30 Nm, ključ 19: 60 Nm.
- Nalijte novo ulje kroz otvor za punjenje ulja na poklopcu glave motora).
- Pokrenite motor i ostavite ga da radi na većim brzinama (oko 2500 okretaja u minuti) dok se ne ugasi kontrolna lampica sustava za podmazivanje na kontrolnoj ploči (oko 5 sekundi).
- Nakon pauze od 5 minuta provjerite razinu ulja mjernom šipkom.
Nakon probne vožnje provjerite nepropusnost čepa za ispuštanje ulja i filtra ulja i po potrebi ih pažljivo zategnite.
- Isključite motor zagrijan na radnu temperaturu i nakon 2 minute ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi korigirajte.
- Dizel motor: Ugradite podlogu odjeljka motora.
- Ako želite resetirati indikator servisnog intervala. To obično zahtijeva poseban alat koji nudi BMW (Skup). Osim toga, indikator se može besplatno resetirati u servisu BMW-a.
- Za kontrolu rada motora potrebno je zamijeniti ulje s istom vrstom ulja i po mogućnosti istom markom. Stoga je preporučljivo pričvrstiti pločicu na motor s oznakom marke i viskoznosti napunjenog ulja.
- Ne preporuča se puniti neselektivno različite vrste ulja. Nemoguće je miješati ulja iste vrste, ali različitih marki. Dopušteno je miješati, ako je potrebno, tijekom prijelaznog razdoblja između različitih godišnjih doba, ulja iste vrste i marke, ali različite viskoznosti.