- Csavarja be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel, és húzza meg jól a dugót, de túlzott erő nélkül. A dugó meghúzási nyomatéka 17-es kulcsnál: 30 Nm, 19-es kulcsnál: 60 Nm.
- Töltse fel új olajjal a hengerfejfedél olajbetöltő nyakán keresztül. A feltöltendő olaj mennyisége a modellnek megfelelően.
- Indítsa be a motort, és hagyja nagy sebességgel járni (kb 2500 ford./perc) amíg ki nem alszik a kenési rendszer jelzőlámpája a műszerfalon (körülbelül 5 másodperc).
- 5 perces szünet után ellenőrizze az olajszintet egy olajszintmérő pálcával.
Próbaút után ellenőrizze a leeresztő csavar és az olajszűrő tömítettségét, és szükség esetén óvatosan húzza meg.
- Az üzemi hőmérsékletre felmelegedett motort állítsa le, és 2 perc múlva ellenőrizze újra az olajszintet, szükség esetén állítsa be.
- Dízelmotor: Szerelje be a motortér védőtálcát.
- Ha vissza kell állítania a szervizintervallum-jelzőt. Ehhez általában speciális szerszámra van szükség, amelyet a BMW-től lehet megvásárolni (drága). Emellett a jelzőfények leolvasása díjmentesen nullázható egy BMW szervizben.
- A motor működésének ellenőrzéséhez az olajat azonos típusú és lehetőleg azonos márkájú olajra kell cserélni. Ezért célszerű egy táblát rögzíteni a motorra, amelyen feltüntetik a betöltött olaj márkáját és viszkozitását.
- Nem ajánlott válogatás nélkül különböző típusú olajokat önteni. Nem lehet azonos típusú, hanem különböző márkájú olajokat keverni. Ha szükséges, a különböző évszakok közötti átmeneti időszakban megengedett azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású olajok keverése.
(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: «www.bmwman.ru»)